氫的液化溫度低於氧，所以氫液化的同時氧也會液化，由於空氣中含有氧氣，所以液氫極容易混入液氧，混入液氧的液氫就是個炸彈。航天上液氫液氧火箭為了保證液氫的純淨會提前用純淨氫氣吹管路，反覆多次，時間長達幾個小時甚至兩天。

氫氣的運輸是以液氫運輸的，運輸過程只要有一點失誤導致管路進入空氣，就可能造成一次嚴重事故。

而氫氣燃料電池汽車出廠時可以提前保證管路乾淨無空氣，但在長達至少十年的使用過程中沒有人能保證不會混入空氣，火箭只使用一次，汽車卻要長期使用。所以氫氣汽車是個不現實的東西。沒有人能保持車況一直處於最佳。而氫氣汽車一旦出問題絕不是氫氣噴出穩定燃燒，而是爆炸。參考液氫液氧火箭發射事故，液氫液氧在管路里被靜電點燃，瞬間爆炸。比鋰電池燃燒要嚴重的多。

如果用氫氣作為燃料，為保證安全所需付出的成本將遠遠大於帶來的益處。

道路上的車變成一個個隨時有可能爆炸的炸彈，想想都恐怖，而且爆炸毫無徵兆徵兆。

為了保證氫燃料汽車安全，車主將付出更多成本，車廠將收益。

從氫氣的特性來看，沒有絕對安全的解決辦法。

當氫氣汽車出現故障，排空氫氣修理。重新接好管路。這是就需要重新用氫氣排空管路和氫氣罐，如果汽修廠條件不達標，或者維修師傅疏忽，導致空氣殘留，這輛車就有可能稱為一顆炸彈。