首先，如果這種情況發生的話，我們第一步應該是先開啟雙閃，因為這樣的話，我們可以是在你旁邊路過的車輛，都能夠注意到自己的車輛是剎車，能夠起到一些警示作用，如果有車輛距離很近的話，他們會和你拉開距離，懂得避讓，這樣的話危險發生的情況就比較低。還有就是我們在剎車失靈的時候，可能會覺得，既然剎車失靈了，就不在踩剎車了，這是很不正確的。因為剎車失靈一般也是時好時壞的，所以我們就算知道剎車失靈，我們一定也要繼續踩著剎車，因為不一定你就發現你的剎車突然又好了。並且多踩剎車，它也是能夠恢復這個問題的，因為他的制動液管路也是關乎著你踩剎車的頻率。

如果繼續踩剎車都沒用的話，我們可以採取其他的方式。比如利用發動機制動這個方法，把車速給降下來，這樣的話我們就是說我們一直掛著擋但是不要踩油門，這樣的話，我們發動機裡面的一些內部阻力，對它的齒輪也有一些制動作用，這樣的話就能夠使車逐漸的停下來。當然，這樣的方法也並不是完全有用的，所以這個時候我們也可以採取兩個腳都踩著離合的方式，如果是自動擋的話就比較好操作，但是手動模式的話我們一定不要踩油門兒，要控制好方向就可以了。

當這些方法都沒用的時候，我們一定要採取，拉手剎減速，不過這個方法還是有注意的問題的，比如我們在拉手剎的時候，不能一下子拉得太用力，直接拉到底或者，那個速度太快了，因為車也是具有慣性，這些問題，如果一旦拉得太快，或者拉得太死的話，我們就會，把鋼絲繩給崩斷，這樣的話我們的手剎也就沒用了。還有就是我們在拉手剎的時候，在打方向時，我們不要太用力，因為在拉手剎的時候，我們車的後輪已經被抱死，如果方向盤猛打的話會造成側滑等危險發生。

如果一直到最後車速都沒降下來，我們要採用一些障礙物或者摩擦等方式來把車的速度給降下來，不過這個方法是比較危險的，這種情況只適用於什麼情況都試過了才能使用這種情況。因為，一般來說他的障礙物擋著車的話，會造成一些危險的發生，其實最重要的是，遇到這些情況的時候，我們一定不要太慌，太著急，冷靜一點。其實危險是可以避免的，我們不要因為太著急而忘了該怎麼操作，慌了手腳，這樣的話只能造成更嚴重的後果。