1.第四、有人過街，最好放慢速度。老司機有經驗可以自如控制，而新手常常慌了手腳，容易出事。

2.很多人認為,打燈併線完全是新手的行為,作為老司機只要能把車並進去就行,打不打燈無所謂。

3.車是臨沂地區拖拉機站的解放帶拖斗,顏、賀兩位老司機已來過多次。

4.特別是有的車技熟練的老司機“見縫插針”的功夫尤其了得,即使空隙不大時,也能隨意變道加塞兒。

5.今年49歲的沈師傅是位老司機了,她說遇到行人突然橫穿馬路,一定要踩死制動。

6.“阿酷”是一位有著20多年駕齡的老司機,他是三年前開始買車險只買交強險的。

7.需要考慮他的駕駛技術,老司機才敢借,新手不敢借。

8.總感覺油沒加夠,不少老司機加油時偶爾會有這樣的“怪念頭”。

9.張大叔是個老司機,他從某網站上看到一則“計程車認購返租”專案,非常動心。

10.在冰雪路面行車,無論是新司機還是老司機,最關鍵的是要降低車速、提前收油;輕點剎車、引擎制動;放寬距離、寬打窄用。

11.駕齡21年的老司機參加駕考,能不能一把過,打通關?答案是否定的。

12.作為一個初心者,碰到困難就要果斷找老司機帶路。

13.老司機張天富在這條線上已經跑了近十個年頭,對沿線的每一個道岔,每一條隧道,早已是瞭然於胸,記得滾瓜爛熟。

14.第一、遵守交通規則。比如變線要打轉向燈，不要向那些不打燈的老司機學習。

15.我前幾天去上海世博會,和一位50多歲的上海計程車司機交談,那名老司機就對杭州的“二班制”覺得非常不可思議。