高了。但不是高不高的問題，而是能不能買的問題。

長城哈弗系列保值率比較差。HAVAL H2 1.5T豪華版新車上路差不多12萬。兩年了，二手車的收購價格不會超過6萬，出售的合理價格應該在6.5萬左右。

1.5TH2動力弱，油耗高。自動擋匹配的是雙離合變速箱，不可靠。

但如果是手動擋豪華版，5萬塊錢還能湊合。

有7萬多塊錢，買一輛手動桑塔納之類小型合資車，或者像吉利EMGRAND EC7、艾瑞澤5自動擋緊湊級轎車該有多好。

高了，這個價格高的有些離譜，畢竟新車H2也沒多少錢。16年的二手H2，在18年的售價應該不超過6萬才對。

我還是比較擔心中國產車的品質，畢竟在造車工藝等方面的水平還不是太過於完善，且這臺車已經有著3年的車齡，後期的用車過程中可能沒有那麼的省心，同學卻說哈弗這個品牌的造車工藝要比很多合資品牌還要高出不少，完全不用擔心它的可靠性，且這臺車在市場中的保有量相當大，即使是出現了故障，維修起來也是比較方便的。由於這臺車的定位是小型SUV，我也有些擔心它的空間問題，因為我對於空間的需求還是比較大的，同學說雖然HAVAL H2是小型SUV，但是它的車身尺寸已經達到了很多緊湊型SUV的水平，無論是前排空間還是後排空間，都能夠帶來足夠寬敞的體驗。同學的這一番話，讓我對這臺車也很心動，就以4.5萬元的價格入手了這臺車，幾天的體驗也讓我對它有了重新的認識。

顏值一直是哈弗這個品牌能夠在國內市場中取得高銷量的重要原因，雙色的車身帶來了極為年輕的視覺感，家族式的前臉也擁有著比較高的辨識度，霧燈周圍均採用了燻黑的飾板拼接，從而使得前臉也有著更高的顏值。

即使是車內的設計，長城的做工也很精緻，有著越級別一般的表現，軟包的材質讓整體上有著較高的檔次感，銀色飾板的拼接也讓車內看起來不是那麼的沉悶。

1.5T的渦輪增壓發動機最大輸出功率可達110千瓦，最大的扭矩可達210N·m，與之匹配的是6檔手動變速箱。

總的來說，4.5萬元的價格入手這臺車一點都不虧，畢竟它的價效比和大部分自主品牌一樣高，而做工也和合資品牌有著不相上下的水平。