凸輪雖然在機械設計裡佔的篇幅不多，但並不意味凸輪機構不重要。一般教材細談的不多，網上能搜到的設計例子也屈指可數，凸輪機構在日常設計中又是不可避開的，比較尷尬。

因為我也遇到類似情況，當時也迷茫了很久，其實樓主不用過於糾結，不要為設計而設計。設計一個凸輪，不可能單單就讓你設計個凸輪。凸輪是一個機構，為什麼要設計？因為你想讓機構達到你想讓它動作的要求。那麼，你肯定知道那機構運動規律，這不就好辦了，逆推。

1、將運動總行程，按比例分配到一個圓上。（比如一共20mm,前5mm是向前運動，對應在凸輪上就是推程運動，那麼有5/20=25%，對應圓的角度25%*360°=90°，這樣推程角就為90°）

2、分配好了就確定從動件運動規律，比如等速運動、簡諧運動等等。

3、確定每個階段的抬高高度。

4、確定基圓。

5、用圖解法將凸輪輪廓畫出。

此方法一般情況都能滿足，不同於軸齒輪之類的，凸輪校核下壓力角就好。當然如果對凸輪機構運動要求比較嚴苛，詳細設計步驟、引數可以參考《機械設計手冊》，我記得在機構那章有詳細介紹。

tū lún

凸輪機構（cam mechanism）一般是由凸輪，從動件（follower）和機架三個構件組成的高副機構。凸輪通常作連續等速轉動，從動件根據使用要求設計使它獲得一定規律的運動．凸輪機構能實現複雜的運動要求，廣泛用於各種自動化和半自動化機械裝置中。

凸輪機構通常由兩部份動件組成，即凸輪與從動子(follower)，兩者均固定於座架上。凸輪裝置是相當多變化的，故幾乎所有任意動作均可經由此一機構產生。

凸輪可以定義為一個具有曲面或曲槽之機件，利用其擺動或迴轉，可以使另一元件—從動子提供預先設定的運動。從動子之路徑大部限制在一個滑槽內，以獲得往覆運動。在其回覆的行程中，有時依靠其本身之重量，但有些機構為獲得確切的動作，常以彈簧作為回覆之力，有些則利用導槽,使其在特定的路徑上運動。