化油器摩托車出現怠速不穩定是一種比較常見的故障,這種故障主要的原因有以下幾種。

1.化油器,化油器長時間未清洗就會出現怠速不穩定的現象。

2.發動機，發動機存在輕微的漏氣現象也會造成摩托車怠速不穩定，而漏氣的原因有很多種比如氣門間隙過緊，化油器和缸體連線處密封不好，國三車型二次燃燒管有破損等都會造成發動機漏氣。

3.點火系統，點火器有輕微的損壞，這種情況下車輛雖然可以點火但也會出現類似於化油器故障的怠速不穩定現象。找到了故障所在就可以按照從外到內 ，從簡單到複雜的維修原則進行故障的排除。

首先應該清洗化油器重點就是怠速量孔，其次應該檢查火花塞的顏色，如果是這種黑色的則表明液平面過高，混合氣體過濃需要進行適當的調整。

如果對化油器進行了處理故障依舊，就應該換裝一個同型號的點火器試一下，如果故障仍然無法排除則應該從發動機方面進行著手，首先應該檢查化油器連線部位，二次燃燒小細管的密封情況和完整度，其次應該檢查氣門間隙。透過以上的操作怠速不穩定的故障基本上就可以排除。如果故障仍然無法排除，就需要進行拆機檢修了，而這時只能找專業技師幫忙了。

摩托車怠速不穩定，老變，是怎麼回事？

我覺得這個是化油器混合比不對造成的怠速不穩，忽高忽低，容易熄火的，只需重新調整化油器混合比就可以了。

化油器的混合比在出廠時已經調整好了，但是由於長期的使用導致混合比和現在的不匹配了，所以要重新調整。

調整化油器混合比的方法如下：

①首先把車子打著火，調整化油器怠速螺絲不讓車子熄火即可。

②用一字小螺絲刀來調整混合比螺絲，要調到怠速最高點就可以了，先順時針調整，感覺怠速是越來越大還是越來越小，如果變小了，就反時針調整，直到調到怠速最高點。

在就是要檢查汽油是否有水。

化油器是否過髒等原因。