處理方法
1、謹慎涉水行駛。
如果車輛被水淹,水位較高,車主不要強行啟動發動機,首先應關掉電源,聯絡保險公司或修理廠的人,由其到現場進行處理;如果水位不高,車主可自行將車輛開到修理廠或保險公司定損點進行檢查,發現有零部件損壞,可向保險公司索賠。值得提醒的是,在透過積水時千萬不要“收油”,以免管道將水倒吸進入發動機。
2、熄火後千萬別重啟。
進入缸體的積水不具備潤滑的作用,重新啟動發動機會造成發動機活塞、缸體等嚴重磨損,嚴重者甚至導致發動機報廢。
3、車庫排水系統要自查。
如果你的愛車停放位置屬於水浸高危地段,平時就應該多瞭解車庫的排水情況。遇到多雨季節,應將車開到安全的地方停放。
絕對不能重新啟動車輛,下車拍照(多拍幾張),並儘可能拍到車牌號碼,然後找拖車拖離現場,然後24小時內聯絡保險公司,辦理理賠
很多人以為車一旦被拖到維修站,就萬事大吉了,其實不是。有一個真實的案例,一個車主的車被拖到維修站後,最後被維修站告知,車輛發動機受損,需要大修。結果車主找到保險公司要求賠付,保險公司卻說車輛是由於維修站檢修的方法失誤,造成車輛發動機連桿嚴重變形,才導致需要大修,因此保險不負責。但由於車主無法舉證是維修站的工作人員失誤導致,只能自己蒙受巨大的損失。因此,車主要第一時間做好與維修站的交修事宜。
1.在維修工單上,確認車主自己是沒有啟動車輛.
也提醒維修站的工作人員在檢修時,不能嘗試啟動車輛去檢查存在的問題。
2.一定要找一家信得過的4S店.
按流程一步一步做好檢修確認工作,並保留單據。
處理方法
1、謹慎涉水行駛。
如果車輛被水淹,水位較高,車主不要強行啟動發動機,首先應關掉電源,聯絡保險公司或修理廠的人,由其到現場進行處理;如果水位不高,車主可自行將車輛開到修理廠或保險公司定損點進行檢查,發現有零部件損壞,可向保險公司索賠。值得提醒的是,在透過積水時千萬不要“收油”,以免管道將水倒吸進入發動機。
2、熄火後千萬別重啟。
進入缸體的積水不具備潤滑的作用,重新啟動發動機會造成發動機活塞、缸體等嚴重磨損,嚴重者甚至導致發動機報廢。
3、車庫排水系統要自查。
如果你的愛車停放位置屬於水浸高危地段,平時就應該多瞭解車庫的排水情況。遇到多雨季節,應將車開到安全的地方停放。
辦理理賠絕對不能重新啟動車輛,下車拍照(多拍幾張),並儘可能拍到車牌號碼,然後找拖車拖離現場,然後24小時內聯絡保險公司,辦理理賠
【拓展資料】很多人以為車一旦被拖到維修站,就萬事大吉了,其實不是。有一個真實的案例,一個車主的車被拖到維修站後,最後被維修站告知,車輛發動機受損,需要大修。結果車主找到保險公司要求賠付,保險公司卻說車輛是由於維修站檢修的方法失誤,造成車輛發動機連桿嚴重變形,才導致需要大修,因此保險不負責。但由於車主無法舉證是維修站的工作人員失誤導致,只能自己蒙受巨大的損失。因此,車主要第一時間做好與維修站的交修事宜。
1.在維修工單上,確認車主自己是沒有啟動車輛.
也提醒維修站的工作人員在檢修時,不能嘗試啟動車輛去檢查存在的問題。
2.一定要找一家信得過的4S店.
按流程一步一步做好檢修確認工作,並保留單據。