感謝邀請，我認為應當大力發展公共交通，鐵路、飛機、航運（運河打通重現古代景觀也增加內路航運旅遊），取締節假日高速路免費政策，應對大巴車、小客、七座、五座進行逐步減免高速費，五座高速費節假日提高一倍、大巴車全部減免，鼓勵華人使用公共交通。在高速上除了限制高速，更應懲戒低速行駛。因為高速路在節假日的免費，一些老年代步車都出現在高速公路，雙向六車道限速120的高速公路上，超車道經常出現時速80左右的五座車，使後面車不得不從右側超車，造成道路安全隱患，若對這種低速行駛者加以治理，將大幅提高高速公路安全。

返程高峰期間，大家都不想堵在路上，有些人會為一己之私，貪圖速速，非法佔有應急車道。高速公路最右側的車道是應急車道，按照規定，只有搶險救援等緊急任務的警車、消防車、救護車、工程搶險車、清障施救車等車輛才能行使應急車道，其他車輛是禁止行駛的。

屬於違法行為2017年新交規規定，非緊急情況下駕駛機動車在高速公路上或者城市快速路上違法佔用應急車道行駛的扣6分。除了扣分還有200元罰款，非營運車輛是扣6分，營運車輛（大貨車、危化品運輸車、營運客車）扣12分。加劇道路擁堵一般堵車時，部分司機會在應急車道和行車道來回穿行、加塞、變線，影響車輛正常通行，增加高速公路擁堵程度。延誤救援搶險佔用應急車道會造成執行救援任務的車輛受阻，無法及時到達現場處理事故、排險、疏導、搶救傷員，甚至會造成救援不及時導致傷員死亡的嚴重後果。極易引發交通事故部分故障車輛沒有開啟報警散光燈並在規定距離內設定警示標誌，就直接將車停放在緊急車道上；部分疲勞駕駛車輛將車隨意停在應急車道上休息。極易導致後方車輛不明前方情況撞上去引發交通事故。

如果在開車的過程中確實遇到了緊急情況，緊急車道上可以使用的，但要注意幾點.。

車輛要開啟報警散光燈，並在規定距離內擺放警示標誌。

車上人員應撤離到護欄外，注意後方來車。