油耗的演算法:
消耗掉的油量/行駛里程=每公里油耗(一般以百公里油耗為標準口徑,則X100)
如果油價是7元,8升就是7乘8等於56元,56除以100等於0.56元,就是0.56元一公里。
油耗是指車行駛100km的耗油量。汽車的經濟性指標主要由耗油量來表示,是汽車使用效能中重要的效能。尤其中國要實施燃油稅,汽車的耗油量引數就有特別的意義。
耗油量引數是指汽車行駛百公里消耗的燃油量。在中國這些指標是汽車製造廠根據國家規定的試驗標準,透過樣車測試得出來的。它包括等速油耗和迴圈油耗。
等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。路迴圈油耗是汽車在道路上按照規定的車速和時間規範作反覆迴圈行駛時所測定的燃油經濟性指標,也叫做多工況道路迴圈油耗。
節約用油的方法:
1、油料用前進行淨化柴油機的故障有一半以上出自供油系統。處理的辦法是:買回的柴油擱置沉澱2-4天再使用,可沉澱98%的雜質;如現買現用,可在油箱加油濾網處放兩層綢布或衛生紙。
2、改變“大馬拉小車”做法機井上常用“大機器帶小水泵”。實際上是一種浪費。改進辦法:適當加大柴油機皮帶輪,在柴油機降速執行的情況下提高水泵轉速,使流量、揚程增加,達到節能目的。
3、調整噴油器的噴油壓力195型柴油機噴油器的噴油壓力120+5公斤/平方釐米。當噴油壓力低於100公斤/平方釐米時,燃油消耗量增加10-20克/千瓦小時,可直接用比較法檢查和調整噴油泵上的壓力。
油耗的演算法:
消耗掉的油量/行駛里程=每公里油耗(一般以百公里油耗為標準口徑,則X100)
如果油價是7元,8升就是7乘8等於56元,56除以100等於0.56元,就是0.56元一公里。
油耗是指車行駛100km的耗油量。汽車的經濟性指標主要由耗油量來表示,是汽車使用效能中重要的效能。尤其中國要實施燃油稅,汽車的耗油量引數就有特別的意義。
耗油量引數是指汽車行駛百公里消耗的燃油量。在中國這些指標是汽車製造廠根據國家規定的試驗標準,透過樣車測試得出來的。它包括等速油耗和迴圈油耗。
等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。路迴圈油耗是汽車在道路上按照規定的車速和時間規範作反覆迴圈行駛時所測定的燃油經濟性指標,也叫做多工況道路迴圈油耗。
節約用油的方法:
1、油料用前進行淨化柴油機的故障有一半以上出自供油系統。處理的辦法是:買回的柴油擱置沉澱2-4天再使用,可沉澱98%的雜質;如現買現用,可在油箱加油濾網處放兩層綢布或衛生紙。
2、改變“大馬拉小車”做法機井上常用“大機器帶小水泵”。實際上是一種浪費。改進辦法:適當加大柴油機皮帶輪,在柴油機降速執行的情況下提高水泵轉速,使流量、揚程增加,達到節能目的。
3、調整噴油器的噴油壓力195型柴油機噴油器的噴油壓力120+5公斤/平方釐米。當噴油壓力低於100公斤/平方釐米時,燃油消耗量增加10-20克/千瓦小時,可直接用比較法檢查和調整噴油泵上的壓力。