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    阻值的大小與電機型號有關,沒有統一的數值。電機功率越小,電機繞組的線徑越小,繞組匝數越多,其阻值越大。三相電機的阻值一般在零點幾歐到幾歐,功率越大的電機,阻值越小。功率越大,電流越大,導線越粗,所以阻值越小。測量電機的直流電阻的原因直流電阻是電機繞組的一個重要引數。與電機繞組的設計方案、所採用電磁線的材質、環境溫度等諸多因素有關。在電機的檢查試驗和型式試驗過程中,直流電阻檢測都是一個必須檢測的專案;對於規範生產的電機企業,會在電機繞組鐵芯浸漆前進行直流電阻檢測,這樣可以避免不符合要求的產品進入後續生產環節。測定直流電阻也是電機試驗的一項重要內容。透過對實測電阻值的分析,可以初步判定被試電機繞組的匝數、線徑、並繞根數、接線方式及接線質量等是否達到要求,以及繞組匝間有無嚴重的短路故障等。繞組的直流電阻要參與電機損耗計算和溫升計算,直接影響電機效能評價的效果。因此,繞組直流電阻的測定試驗應選擇較高精度的測試儀表,力求檢測資料具有較高的準確度。在電機試驗中測量繞組的直流電阻時,一般採用直流電阻測量儀表(如電阻測試儀、直流電橋等)直接測量,有時使用電壓、電流法。電阻構成原則均勻原則:每個極域內的槽數(線圈數)要相等,各相繞組在每個極域內所佔的槽數應相等,每極槽數用極距τ表示。每極每相槽數(舉例)。對稱原則:三相繞組的結構完全一樣,但在電機的圓周空間互相錯開120電角度。如槽距角為α,則相鄰兩相錯開的槽數為120/α。(舉例)。電勢相加原則:線圈兩個圈邊的感應電勢應該相加;線圈與線圈之間的連線也應符合這一原則。如線圈的一個邊在N極下,另一個應在S極下。(舉例)連線圈和線圈組:根據給定的線圈節距連線圈(上層邊與下層邊合一個線圈)以上層邊所在槽號標記線圈編號。將同一極域內屬於同一相的某兩個圈邊連成一個線圈(共有q個線圈,為什麼?)將同一極域內屬於同一相的q個線圈連成一個線圈組(共有多少個線圈組?)以上連線應符合電勢相加原則連相繞組:將屬於同一相的2p個線圈組連成一相繞組,並標記首尾端。串聯與並聯,電勢相加原則。按照同樣的方法構造其他兩相。連三相繞組將三個構造好的單相繞組連成完整的三相繞組△接法或者Y接法。10kW以上的電機主要採用雙層繞組。

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