力帆KPT500這款車還未釋出，題主問到的這個問題，更多是從力帆釋出的一些圖片分析得到的資訊，沒有親眼近距離見過，也沒有試騎，因此可能會與事實存在一定差異，這點必須實現宣告。先上圖吧！

這款車應該是一款硬派休旅車，看看那長行程的減震器吧！

目測至少有180MM以上的行程，倒立式前叉，品牌不詳，制動系統為前雙浮動盤搭配每側雙活塞卡鉗，ABS齒圈清晰可見，鋼絲輻條輪轂搭配的全地形輪胎，從胎紋上看，貌似是倍耐力品牌。

提升感官體驗的配置不少，LED燈帶和LED前照燈（貌似沒透鏡），TFT全綵液晶顯示屏。

這款車與賽科龍的RX4應該是最直接的競爭對手，實力比較接近，細分市場的定位也相同，而價格不出意外的話，這款車應該會比RX4更接地氣，這一直是力帆的傳統，誰是真正的價格屠夫，其實力帆才是，你盤點下力帆的所有車型，同級別的車型裡面力帆一定是最便宜的。

KPT500，作為力帆摩托推出的最大排量車款，首次亮相是在今年年初，和雙缸街車KP350一同亮相。

首先整體的外觀還是很彪悍的，大氣飽滿，看著也很唬人，碩大的油箱，，高位排氣，鋼絲輻條輪給人一種硬派拉力車的感覺。

與此同時亮相的雙缸街車kp350，已經於4月13日正式釋出。相信這款車，應該也會於年內上市。

整車動力使用了一臺450cc單缸水冷發動機，搭配在一輛拉力車上，相信低扭應該會有不錯的表現。發動機引數為最大功率27kw/9000rpm，最大扭矩41nm/5000rpm。整體上針對於拉力車調校，中低扭輸出靠前。

配置上，led燈具，液晶儀表盤沒有缺席。外露的鋼管編制車架，在其碩大的油箱襯托下顯著相當粗獷。從照片上來看，減震的行程應該在180mm以上。這個定位明顯區別於同級別偏重於公路效能的拉力車。定位更偏向越野。因Excelle500x，隆鑫500ds，rx4等勢必會成為其競爭對手，相信廠家這樣的做法，也是為了突出其特性。

目前車輛還沒有上市，價格我們不得而知。如果其售價在三萬以內。同時因其硬派拉力車的定位，應該會有很多車友心動。