作為一個同樣情況下被剮蹭的車主來說一句：不會被認定肇事逃逸。

曾經一個雨天，一輛金盃強行變道，剮蹭了我的車右前保險槓和翼子板。然後我追了200米，閃燈+喇叭。對方依然沒有停車，考慮到下雨天的安全問題。我停車先報了自己的保險，然後打了122報警。

保險公司建議我先出險，如果找到對方，對方出險的話，我再致電回去撤了出險。交警要我第二天去交警隊去處理。

第二天去了交警隊，填了表格，然後把行車記錄儀的影片在手機上給阿SIR看了，阿SIR說你有記錄儀，這個事故很容易處理，然後找到了對方車輛登記的車主，電話打不通，就說讓我自己在一邊先打打看。

交通肇事逃逸有很嚴格的判定標準，一般小的剮蹭，即便主觀上認為是想逃逸，只要堅持認為自己不知道，不是故意的，一般都不會被追究

屬於肇事逃逸

如果只是一般刮蹭而未發生嚴重事故的，並不構成犯罪，按一般的交通違法行為處理。《道路交通安全法》第九十九條規定，造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款。

擴充套件資料：

交通肇事逃逸是指在交通事故發生後，當事人明知自己發生了交通事故，為逃避事故責任，故意逃離事故現場，不向公安機關報案的一種違法行為。

有兩種情況：

1、人和車都在事故發生後逃離事故現場。

2、棄車逃逸，即當事人將車留在現場，人逃離事故現場。

交通肇事後逃逸是一種性質十分惡劣、情節非常嚴重的違法行為，為此當事人要承擔對自己不利的嚴重後果。