(一)零擔貨物運輸
託運人一次託運貨物計費重量3噸及以下的,為零擔貨物運輸。
(二)整批貨物運輸
託運人一次託運的貨物在引屯(含3噸)以上,或雖不足3噸,但其性質、體積、形狀需要一輛3噸及3噸以上汽車運輸的,均為整批貨物運輸或稱整車貨物運輸。
(三)大型、特型笨重貨物運輸
因貨物的體積、重量的要求,需要大型或專用汽車運輸的,為大型特型笨重物件運輸。
(四)集裝箱汽車運輸
採用集裝箱為容器,使用汽車運輸的,為集裝箱汽車運輸。
(五)快件和特快件貨物運輸
在規定的距離和時間內將貨物運達目的地的,為快件貨物運輸;應託運人要求,採取即託即運的,為特快件貨物運輸。
(六)危險貨物運輸
承運《危險貨物品名錶》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險貨物和雖未列入《危險貨物品名錶》但具有危險貨物性質的新產品,為危險貨物汽車運輸。
(七)出租汽車貨物運輸
採用裝有出租營業標誌的小型貨運汽車,供貨主臨時僱用,並按時間、里程和規定費率收取運輸費用的,為出租汽車貨物運輸。
(八)搬家貨物運輸
為個人或單位搬遷提供運輸和搬運裝卸服務,並按規定收取費用的,為搬家貨物運輸。
①長途貨物運輸
運距在25公里以上為長途貨物運輸。長途貨物運輸的主要特點是:運輸距離長,週轉時間長,行駛路線較固定。長途運輸一般為跨省、跨區的公路幹線運輸,平均日行程達200—350公里,汽車在完成某一次運輸任務時其週轉時間長。在充分利用載質量的條件下,汽車的載質量越大,越適合於遠距離運輸。因此,長途運輸所採用的車輛主要是大噸位的汽車。
②短途貨物運輸
運距在25公里及其以下為短途貨物運輸。短途貨物運輸的主要特點是:運輸距離短、裝卸次數多、車輛利用效率低;點多面廣、時間要求緊迫;貨物零星、種類繁雜、數量忽多忽少。
(一)零擔貨物運輸
託運人一次託運貨物計費重量3噸及以下的,為零擔貨物運輸。
(二)整批貨物運輸
託運人一次託運的貨物在引屯(含3噸)以上,或雖不足3噸,但其性質、體積、形狀需要一輛3噸及3噸以上汽車運輸的,均為整批貨物運輸或稱整車貨物運輸。
(三)大型、特型笨重貨物運輸
因貨物的體積、重量的要求,需要大型或專用汽車運輸的,為大型特型笨重物件運輸。
(四)集裝箱汽車運輸
採用集裝箱為容器,使用汽車運輸的,為集裝箱汽車運輸。
(五)快件和特快件貨物運輸
在規定的距離和時間內將貨物運達目的地的,為快件貨物運輸;應託運人要求,採取即託即運的,為特快件貨物運輸。
(六)危險貨物運輸
承運《危險貨物品名錶》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險貨物和雖未列入《危險貨物品名錶》但具有危險貨物性質的新產品,為危險貨物汽車運輸。
(七)出租汽車貨物運輸
採用裝有出租營業標誌的小型貨運汽車,供貨主臨時僱用,並按時間、里程和規定費率收取運輸費用的,為出租汽車貨物運輸。
(八)搬家貨物運輸
為個人或單位搬遷提供運輸和搬運裝卸服務,並按規定收取費用的,為搬家貨物運輸。
①長途貨物運輸
運距在25公里以上為長途貨物運輸。長途貨物運輸的主要特點是:運輸距離長,週轉時間長,行駛路線較固定。長途運輸一般為跨省、跨區的公路幹線運輸,平均日行程達200—350公里,汽車在完成某一次運輸任務時其週轉時間長。在充分利用載質量的條件下,汽車的載質量越大,越適合於遠距離運輸。因此,長途運輸所採用的車輛主要是大噸位的汽車。
②短途貨物運輸
運距在25公里及其以下為短途貨物運輸。短途貨物運輸的主要特點是:運輸距離短、裝卸次數多、車輛利用效率低;點多面廣、時間要求緊迫;貨物零星、種類繁雜、數量忽多忽少。