鉛酸電瓶在存放過程中,會有自放電的,每天自放電約有0.3%~0.5%,在環境溫度高時,加上存在的空載電流,自放電會更高,會有嚴重虧電現象的。 電池外觀未破壞、鼓脹,無短路、斷路跡象時,可以採取以下方法嘗試給電池修復:
1、採用正負脈衝的方式給電池進行去極化充電,再完全放電,如此迴圈三次,若容量有恢復跡象,可以多迴圈幾次,達到更好的修復效果。
2、加水修復,加水必須要加去離子水或純淨水,切勿加自來水,會造成電池自放電大的問題。具體方法如下: 1)先將電池完全放電,因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/mL以下; 2)將蓋片取出,再將安全閥拿掉,注意儲存好,不要搞髒了安全閥,以備後用; 3)加水,一般一單格加水量為1~1.5g/Ah; 4)靜置一小時左右,將安全閥與蓋片安裝好; 5)進行充電,充滿電後再進行完全放電,如此迴圈個三次。 電動車在長期不使用時,應做到: 1)電動車在不用時,需存放在通風陰涼的室內,電池組充滿電後把負載線斷開,以免空載電流造成電池放電。 2)擱置前必須將電池充滿電,並在滿電的前提下一般建議在2~3個月必須給電池補充電,有條件的話最好1~2個月充電一次。由於鉛酸電池本身的自放電會造成硫酸鹽化,若長時間不補充電會造成容量恢復困難至使影響壽命。
鉛酸電瓶在存放過程中,會有自放電的,每天自放電約有0.3%~0.5%,在環境溫度高時,加上存在的空載電流,自放電會更高,會有嚴重虧電現象的。 電池外觀未破壞、鼓脹,無短路、斷路跡象時,可以採取以下方法嘗試給電池修復:
1、採用正負脈衝的方式給電池進行去極化充電,再完全放電,如此迴圈三次,若容量有恢復跡象,可以多迴圈幾次,達到更好的修復效果。
2、加水修復,加水必須要加去離子水或純淨水,切勿加自來水,會造成電池自放電大的問題。具體方法如下: 1)先將電池完全放電,因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/mL以下; 2)將蓋片取出,再將安全閥拿掉,注意儲存好,不要搞髒了安全閥,以備後用; 3)加水,一般一單格加水量為1~1.5g/Ah; 4)靜置一小時左右,將安全閥與蓋片安裝好; 5)進行充電,充滿電後再進行完全放電,如此迴圈個三次。 電動車在長期不使用時,應做到: 1)電動車在不用時,需存放在通風陰涼的室內,電池組充滿電後把負載線斷開,以免空載電流造成電池放電。 2)擱置前必須將電池充滿電,並在滿電的前提下一般建議在2~3個月必須給電池補充電,有條件的話最好1~2個月充電一次。由於鉛酸電池本身的自放電會造成硫酸鹽化,若長時間不補充電會造成容量恢復困難至使影響壽命。