不會影響動力，但是要注意音響功率不要超過車輛電器匹配功率，不然會使車輛蓄電池長期處於虧電狀態，影響蓄電池的使用壽命。 駕車外出途中，一邊看著車外的美景一邊欣賞音樂，被很多車主當成一種享受。可大多數車輛的音響效果不能滿足要求，特別是離發燒友們的要求差距更大。為此很多車主會對車載音響進行改裝。 現在市面上的音響產品，價位從2000元到20萬都有，汽車改裝店有時會推薦一些價格貴的產品給車主，因此選購時要保持冷靜，一定要根據自己的實際需要來選擇音響。 在音響店裡的試音間裡的效果，在車內是無法達到的。比如，一些低檔車由於風噪、路噪、隔音和內飾材質的原因，再好的音響裝在車裡效果也不能完全體現，而只能達到某一個程度，因此只要買一款與車輛檔次相匹配的音響就行了。除非是音響發燒友，否則3000-4000元左右的音響一般就足夠了。 過了保修期再改 在剛買新車後最好能夠忍一忍，等車輛的保修期過了以後再改。因為對於車主自己改裝的線路所引起的問題，比如儀表的線路壞了，4S店是不負責保修的，這就等於車主自己放棄了保修的權利。 找專業店改 對於一些新車，有的改裝店可能從來未接觸過，最好不要選擇這樣的店。車主可以在改裝中觀察工人對自己車型的熟練程度。比如，有的工人在拆面板時就花了好長的時間，那麼就可以判斷他對這個車型肯定不熟悉。 改後恢復原狀 在日常維修中發現，一些車輛毛病，就是由於音響改裝引起的。比如，車主應該留意，在布音響線路時，儘量不要改變原來的線路，也要避免對其他線產生干擾，把別的線擠了或弄斷了。再比如，改音響都要拆門板，事後要注意讓工人按原樣恢復，曾經出現過改裝工人把降噪塗層當成擋灰的塑膠膜揭掉的情況。
不會影響動力，但是要注意音響功率不要超過車輛電器匹配功率，不然會使車輛蓄電池長期處於虧電狀態，影響蓄電池的使用壽命。 駕車外出途中，一邊看著車外的美景一邊欣賞音樂，被很多車主當成一種享受。可大多數車輛的音響效果不能滿足要求，特別是離發燒友們的要求差距更大。為此很多車主會對車載音響進行改裝。 現在市面上的音響產品，價位從2000元到20萬都有，汽車改裝店有時會推薦一些價格貴的產品給車主，因此選購時要保持冷靜，一定要根據自己的實際需要來選擇音響。 在音響店裡的試音間裡的效果，在車內是無法達到的。比如，一些低檔車由於風噪、路噪、隔音和內飾材質的原因，再好的音響裝在車裡效果也不能完全體現，而只能達到某一個程度，因此只要買一款與車輛檔次相匹配的音響就行了。除非是音響發燒友，否則3000-4000元左右的音響一般就足夠了。 過了保修期再改 在剛買新車後最好能夠忍一忍，等車輛的保修期過了以後再改。因為對於車主自己改裝的線路所引起的問題，比如儀表的線路壞了，4S店是不負責保修的，這就等於車主自己放棄了保修的權利。 找專業店改 對於一些新車，有的改裝店可能從來未接觸過，最好不要選擇這樣的店。車主可以在改裝中觀察工人對自己車型的熟練程度。比如，有的工人在拆面板時就花了好長的時間，那麼就可以判斷他對這個車型肯定不熟悉。 改後恢復原狀 在日常維修中發現，一些車輛毛病，就是由於音響改裝引起的。比如，車主應該留意，在布音響線路時，儘量不要改變原來的線路，也要避免對其他線產生干擾，把別的線擠了或弄斷了。再比如，改音響都要拆門板，事後要注意讓工人按原樣恢復，曾經出現過改裝工人把降噪塗層當成擋灰的塑膠膜揭掉的情況。