1、武當山暫時沒有高鐵站，現在努力建設產分鐵站，高鐵站在永樂古鎮可以帶動古鎮經濟收入，增加遊客量。

2、全國都在修高鐵站，是一種跨躍快速增漲經濟，帶動當地經濟，交通越方便，經濟發展越好，要想富，先修路。

3、武當山在永樂古鎮修高鐵站，主要把當地落後經濟帶動起，讓廣大遊客去武當山旅遊，永樂古鎮遊客人自然增多，每個遊客在永樂古鎮消費十元，每天遊客人達到一萬人，古鎮吃喝玩樂，帶動餐飲，酒店、賓館，路邊飯館生忌。

永樂古鎮是依託正在建設中的漢（武漢）十（十堰）高鐵武當山西站打造的一座新興古鎮。

這個專案的地址位於十堰市丹江口六里坪鎮五指山園藝場，緊鄰G70福銀高速，距離武當山風景名勝區只有10來公里，到武當山機場也只有七八公里的樣子。其地理優勢十分明顯。

按照專案規劃，總投資上百億元人民幣的永樂古鎮將被打造成十堰市乃至鄂西北地區的旅遊集散中心，建成集旅遊、商貿、文化、科創、居養“五位一體”的特色小鎮和生態示範綜合體，逐步形成一個環武當山與太極湖山水融合的旅遊連線點。

大家都知道武當山是享譽世界的道教聖地，也是湖北旅遊的精華所在。據官方統計資料顯示，2017年，武當山共接待中外遊客888.1萬人次，實現旅遊收入達52.5億元。漢十高鐵是福銀高鐵的組成部分，隨著2019年武漢至十堰高鐵以及十堰到西安高鐵的開通，未來從西安到武當山、從武漢到武當山的時間將縮短至兩個小時左右，交通的便捷，必將促使遊客成倍的增長。

做任何投資，收益、風險、客流量肯定是我們第一個想要考慮的因素。如果按照規劃，把永樂古鎮打造好了，人流量肯定是沒有問題的。關於收益與風險，我倒覺得選擇投資什麼合適的專案更重要。開民宿？做餐飲？搞旅遊？選擇適合市場需求，適合自身狀況的投資目標，才是最重要的。至於年收益率，都是紙上談兵，數字而已。

如果我是十堰人，也許會去永樂古鎮的。