Monza優先推薦1.3T自動暢快版本，指導價114900那款。推薦原因如下:

1.終端優惠大概25000左右。優惠力度較大。

2.這個配置配備了導航，天窗，皮座椅等比較實用的配置。完全滿足日常家用需求。

3.同級車八萬多的價位(優惠後)很少有帶後獨立懸掛的，舒適性好。

4.擁有很好的個性化外觀，比如黑色小尾翼，燻黑輪轂，黑色後視鏡外殼等。

5.雖然是三缸發動機，但是本人實測抖動不明顯，動力充足，完全不用擔心，排放標準滿足國六b

Monza這輛車是19年雪佛蘭推出的新款車型。感覺這輛車應該是代替Cruze的車型。不管是在名稱還是外觀方面，個人都感覺與之前的Cruze是非常相似的。

目前來說這輛車的優惠是非常大的。優惠大概在2到3萬左右。全款落地的價格也大概在八到11萬左右，這個價格來說，在合資車當中也是比較實惠的車型了，但是有一點，Monza全系搭載三缸發動機。這一點個人認為是無法被接受的。雖然說是為了迎合國家新排放標準。但是三缸發動機時間長了抖動是一個必然的事實。雖然現在新車都是非常好的，4s店也是說不會有抖動情況。但是看看那些三年五年之前的三缸車全都會有抖動的情況。

不過拋開三缸發動機來說。這輛車的外觀充滿運動感，黑色的輪轂更是增添了一分霸氣。內飾來說，軟包材質也是用的很充足。而且像天窗大屏之類的一些配置也是都有的。總體上這輛車顏值上還是比較過得去的。但是質量方面的話，還需要時間的檢驗才能得出結論。畢竟這輛車才剛出不久。沒人能下一個絕對的定論。但是大體上這輛車還是有一些價效比的。值不值得購買，還要看自己內心的想法。

個人推薦1.3t自動暢快版。因為1.0t的動力確實有一些肉。而1.3t的自動痛快版比自動暢快版多了座椅加熱和後視鏡加熱一些無關緊要的小功能。但是價格卻高出了5到6000塊。還是非常不划算的。但是如果說個人感覺這些小功能比較實用的話，也可以選擇自動痛快版。這些還是要看個人想法跟個人意願的。