你好，你的情況我也遇到過，後來問了修配廠的老師傅，才知道新車保養以後更費油了其實很正常，主要是以下幾個原因。

第一是機油。不知道你更換的機油是否和以前用的機油一樣？如果品牌不一樣，或者以前的機油沒有清理乾淨，會導致機油粘稠度不同，發動機的負荷也就隨之增大了，也就更費油。不過你既然是新車，應該是在4S店保養的，可以跟店家求證一下機油品牌。

PS：機油不是粘稠度越大對發動機潤滑越好，粘稠度過大會對發動機運轉造成阻力，也會使油耗變大。

第二是火花塞。火花塞型號不符或者扭矩不對，會造成漏氣，從而點火無力甚至點火失敗。

不過你既然是新的Q2，奧迪4S店應該是兩萬公里強制要求更換火花塞，你的車應該不是火花塞的問題。

第三是節氣門。如果清洗了節氣門，那麼節氣門的開合度會變大。而行車電腦不知道節氣門被清洗了，還會按照之前的引數進氣噴油，也會造成費油。

簡單的說就是保養之後，你還按照保養之前的力度踩油門，就會噴更多的油，當然動力也會更強勁，油耗也就隨之變高。

這個是可能性比較大的，你只要回到4S店，用保修車間的檢測電腦，跟車重新匹配一下，問題就迎刃而解了。

最後也是比較容易忽略的一點，車子保養之後，行車電腦會把油耗資料歸零。如果你之前有跑過高速，平均油耗肯定比較低。保養以後只在市區行駛，平均油耗肯定比保養之前高。多跑幾次高速，平均油耗就下來了。

PS：看一下胎壓，胎壓過高或過低都會對油耗造成影響。

首先、機油加過量 機油過量或者是機油或濃稠，那麼對於汽車來說也都不是一件好事，而且這兩種情況也是會導致汽車的發動機運轉阻力變大的，這樣一來油耗也是會層層往上漲的

第二、節氣門清洗 洗過後未重新匹配，汽車的節氣門清洗過後它的開度也是會變大的，如果是沒有檢查重現匹配復位的話，這樣一來就會清洗前的開度引數去控制進氣和噴油了，因為噴油量變大，所以油耗自然而然也會上升很多。

再就是可能胎壓調的不對，胎壓高了或者低了。也會費油