一般城市道路上，機動車正常行駛，遇前方人行橫道有行人透過，機動車應該減速慢行或停車讓行，如果前車為了禮讓斑馬線上的行人而被後車追尾，由此可見，後車全責！但是如果是在高速公路上行駛前車如果低於高速公路上規定的時速而突然降低車速至高速公路所規定的最低時速時而導致的追尾事故，那就要調查原因了，起碼要搞清楚前車為什麼會在高速公路上突然急減速的原因，再來定責！

我從事交通事故處理工作已經20多年。個人意見在這起交通事故中，後車將承擔全部責任。

公安機關交通管理部門，根據當事人的行為，對發生道路交通事故以及過錯的嚴重程度來確定當事人的責任。在這起交通事故中，前車為了禮讓斑馬線上的行人，完全正確卻沒有過錯。後車沒有與前車保持安全的距離，發生交通事故追尾，在這起交通事故中承擔全部責任。

現在汽車的數量越來越多，追尾的交通事故也時常發生。一般發生了追尾交通事故，後車的駕駛員經常是責怪停車的駕駛員為什麼要停車，突然的減速。在這種情況下，其實作為後車的駕駛員更應該清醒地認識到，在交通事故中作為後車駕駛員應該盡到義務和責任。

現在有的一些交通事故當中，從事故的形態來看，是一起追尾交通事故，但是透過事故民警認真的分析和現場的實際調查，會發現是由於前車的變道發生了交通事故。如果出現類似的交通事故會作為變道事故處理，而不會認為其是追尾事故。前車承擔事故的主要以上責任。

機動車在透過十字路口的時候一定要減速慢行。目前在一個國內的十字路口，機動車駕駛一定要注意行人的安全。因為現在的經濟發展速度非常快。但是我們少數國民的素質沒有提高，經常會出現行人闖紅燈的現象。機動車駕駛員在經過人行橫道的時候一定要做到減速慢行，甚至是停車讓行。