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1 # 老剛nj2
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2 # 驗車的柯南
20萬左右的混動車：
1、唐：
推薦指數：⭐⭐⭐⭐⭐
秒天秒地秒空氣
2、宋：
推薦指數：⭐⭐⭐⭐
3、秦：
推薦指數：⭐⭐⭐⭐
4、榮威RX5：
推薦指數：⭐⭐⭐⭐
5、榮威EI6：
推薦指數：⭐⭐⭐⭐
6、CAMRY：
推薦指數：⭐⭐⭐⭐
7、普銳斯：
推薦指數：⭐⭐⭐⭐⭐
8、Accord：
推薦指數：⭐⭐⭐⭐
9、K5:
推薦指數：⭐⭐⭐⭐
10、邁瑞寶XL：
推薦指數：⭐⭐⭐
20萬左右，價效比最高的混動是比亞迪宋。
我買的16款唐一年半2萬公里了，效能配置一級棒，質量很穩定，電池也感覺不出衰減，比亞迪畢竟也算是新能源汽車的老品牌了，可以信任。
至於合資的幾款20萬左右混動，說實在的我沒關注過，因為他們都是弱混不能純電行駛，沒有大容量電池還賣這麼貴，價效比太低。
有人狡辯弱混不用充電，其實是不能充電，強混既可以充電也可以不充電。強混不充電的情況下等於加強版的弱混，因為電池容量大，儲能回收的承受力也就更大。但為什麼比亞迪唐不充電的情況下油耗要比COROLLA混動的高不少呢？原因有二，第一車型不一樣，一個是中型SUV，一個是緊湊級轎車，就算都是燃油車，油耗肯定也會有明顯差距。第二動力不一樣，唐是效能車的動力，COROLLA雙擎是綿羊的動力，你會要求4.9秒的跑車油耗低嗎？更何況還是4.9秒的SUV。非要比的話，可以拿唐跟雷克薩斯rx雙擎比，然而動力效能仍然要強得多。
說到這又忍不住多說幾句，有人還會吐槽強混的電池會有衰減，冬天續航會降低，所以要買弱混，可是拜託，再衰減，再降低，能力也不是你個弱混可以比的。我的唐標稱純電續航80，就算衰減到40又怎樣？你的弱混能純電行駛4公里嗎？而且電池容量衰減並不影響動力，更何況國家有規定衰減到70%還是80%來著就必須更換，更何況正常家用情況下也很難衰減這麼多。