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1 # 超側衛
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2 # 億百姓
給一個簡單、精煉、靠譜的回答:飛機駕駛員操縱飛機,依靠飛機自身安裝的兩臺或三臺或四臺發動機的推力,驅動整個飛機在地面滑行到指定停機位!飛機大小不同,輪胎數量也不一樣,但相同點是:所有輪子上都沒有驅動裝置。
飛機正常安全落地後,要及時脫離跑道:讓其它飛機起飛或降落!然後,依照空管員(相當於交警)的指示,操縱飛機經滑行道滑進停機坪,在地面機務工人的指引下,停靠在指定停機位!
廊橋或梯車停靠好,機艙門開啟,本次行程結束!請謹記:一個完整的航班航程是從關閉機艙門開始,到安全停靠開啟機艙門為止!
不論是早上第一班,還是午夜最後一班,甚至於延誤(無論什麼原因,所有人都不願意延誤)!都有相應的工作人員為你服務,你看見的每一個工作人員,都是辛勤工作的一線工人,他(她)們都希望你安全、準時、快樂的完成旅程!
旅途愉快!晚安!
這裡要說一下機場的幾個道路的概念,機場跑道是指飛機場內用來供應航空飛行器起飛或降落的超長條形區域,飛機降落就降落在跑道上。出了跑道之外,機場另一個重要的道路就是滑行道。滑行道是機場內供飛機滑行的,連線跑道到停機坪、飛機庫、航站樓等設施的道路。飛機降落在跑道之後,從跑道上滑出,進入滑行道,透過滑行道才能最終滑至停機位。
多數機場的滑行道都有滑行道指示牌,在飛機於滑行道滑行時,指引方向和提供注意資訊。
飛機從跑道上脫離之後,塔臺指揮員會用無線電告之飛行員從跑道滑行至停機位需要經過哪幾條滑行道和在哪個路口轉彎。類似開車的導航給的指引地圖一樣。但是這些資訊不是出現在飛行員的地圖上,而是由管制員口述,飛行員在機場滑行道圖上了解之後再滑行。
另外,還有一種方式,就是在飛機降落在跑道之後,機場會安排一輛引導車在指定位置等待飛機,塔臺管制員會告知引導車經過哪些滑行道的線路,引導車則根據塔臺管制員的指示,將飛機引導至停機位。飛行員只要根據引導車滑行即可。一般大型樞紐機場因為航班繁忙,執行航班飛行員也熟悉,通常都不需要用引導車。而小型機場、相對不繁忙或是航班量不大的機場會安排引導車引導飛機滑行,也會因為飛行員初到某機場,不熟悉機場滑行道的情況,也會由引導車來引導飛機滑行。