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計程車不建議渦輪增壓
1、渦輪增壓大部分配備在小排量發動機上,為彌補小排量的動力不足而設計。
2.渦輪增壓開啟,需要較高的轉速。計程車基本在市區,但市區行駛高轉速機會少,渦輪增壓開啟機會少。渦輪未啟動的情況下,小排量發動機動力弱,油耗大。
3、增壓機型多為直噴發動機,對油品要求較高,且改氣會受到較大影響。
4、增壓車型價格略高,增壓器壽命有限,且更換增壓器價格不菲。
5、增壓器注意事項多,啟動多預熱、熄火前要多怠速。不注意容易損壞增壓器。
計程車不建議更新帶渦輪增壓的車型。
計程車一年行駛幾十萬公里,靠著多勞多得來掙錢,需要的是車輛穩定性好,燃油經濟性好還有保養費用低。
我們來看看渦輪增壓發動機,其實渦輪增壓也推廣了這麼多年,技術和質量上已經很成熟,幾十萬公里下來應該不會有太大問題,所以這點對計程車來說倒不是什麼大問題。
渦輪增壓發動機的確能起到節油作用,靠著1.5T排量能輸出2.0T動力,但是這隻代表在順暢道路。像在擁擠路段,走走停停,渦輪還沒介入就踩剎車,相當於一臺小排量自吸在帶動車輛,可想油耗肯定不低。而計程車行駛路況比較複雜,市區道路會經常跑,所以自然吸氣應對走走停停的路況更適合。
最後就是保養,計程車一天到晚不停的跑,有的甚至半個月就要保養一次,如此頻繁得保養頻率,自然要求保養費用越低越好。而渦輪增壓發動機因為有渦輪增壓器產生高溫需要潤滑,必須使用半合成機油甚至全合成機油,如此一來保養成本就會增高。
所以綜合來看,還是自然吸氣更省心,更經濟。