區分攝像頭是拍違章還是超速的方法:
第一種,電子警察。這種攝像頭一般裝在十字路口,透過抓拍車尾,來監測車輛闖紅燈,不按導向行駛,違法變道,壓線,逆行,機動車佔用非機動車道等違法行為,而且它在抓拍時是沒有任何提示的。
第二種,LED補光燈。LED的補光燈在白天通常都是不亮的,夜間才會高頻率閃光。當你天黑行駛在路上時,會經常看到一種燈光一閃而過,而且很刺眼。那就是LED的補光燈了。
第三種,卡口。這類攝像頭一般裝在國道,省道,和高速公路上,用來抓拍超速等行為,而且它進行的是正面抓拍,可以清晰的看到人臉,所以,如果你超速被拍,想拿其他人的駕照銷分那就不太好辦啦。卡口攝像頭的測速方式一般分為線圈測速和雷達測速,線圈是切割在地面上的,一般開車不注意就看不到,而雷達是裝在杆子上的,塊頭很小,一般人不認識。
第四種,流量監測。這類攝像頭一般安裝在電子警察的杆子上或是在訊號燈的杆子上。它的主要作用是統計車流量,給訊號提供資料支援。這個相機不會抓拍任何違規行為,只會用在車流量統計上的,所以就不用擔心了。
第五種,違停抓拍。這類攝像頭是圓形的,主要安裝在市區禁止停車路段,或是在告訴禁止上下車的路段,這個也是可以抓拍逆行,違規變道等行為。需要注意的是,這類攝像頭是可以變焦的噢,一般至少可以看到200米,所以還是不要亂停車咯。
第六種,天網監控。這類只是普通的監控攝像頭,一般用於公安天網系統,用來在各個路口,小區等區域錄影,沒有抓拍的功能。透過監控天網系統,公安機關可以對主要道路進行24小時的監控,可以有效的消除治安隱患,更好的抓住違法犯罪人員。
區分攝像頭是拍違章還是超速的方法:
第一種,電子警察。這種攝像頭一般裝在十字路口,透過抓拍車尾,來監測車輛闖紅燈,不按導向行駛,違法變道,壓線,逆行,機動車佔用非機動車道等違法行為,而且它在抓拍時是沒有任何提示的。
第二種,LED補光燈。LED的補光燈在白天通常都是不亮的,夜間才會高頻率閃光。當你天黑行駛在路上時,會經常看到一種燈光一閃而過,而且很刺眼。那就是LED的補光燈了。
第三種,卡口。這類攝像頭一般裝在國道,省道,和高速公路上,用來抓拍超速等行為,而且它進行的是正面抓拍,可以清晰的看到人臉,所以,如果你超速被拍,想拿其他人的駕照銷分那就不太好辦啦。卡口攝像頭的測速方式一般分為線圈測速和雷達測速,線圈是切割在地面上的,一般開車不注意就看不到,而雷達是裝在杆子上的,塊頭很小,一般人不認識。
第四種,流量監測。這類攝像頭一般安裝在電子警察的杆子上或是在訊號燈的杆子上。它的主要作用是統計車流量,給訊號提供資料支援。這個相機不會抓拍任何違規行為,只會用在車流量統計上的,所以就不用擔心了。
第五種,違停抓拍。這類攝像頭是圓形的,主要安裝在市區禁止停車路段,或是在告訴禁止上下車的路段,這個也是可以抓拍逆行,違規變道等行為。需要注意的是,這類攝像頭是可以變焦的噢,一般至少可以看到200米,所以還是不要亂停車咯。
第六種,天網監控。這類只是普通的監控攝像頭,一般用於公安天網系統,用來在各個路口,小區等區域錄影,沒有抓拍的功能。透過監控天網系統,公安機關可以對主要道路進行24小時的監控,可以有效的消除治安隱患,更好的抓住違法犯罪人員。