汽車開空調會影響汽車的動力。　　汽車空調的壓縮機是靠引擎拖動，開啟空調時，壓縮機會增加引擎的負載，影響汽車前進的動力。　　空調是炎熱天氣影響車輛動力表現的最大因素，但除了天熱這個客觀原因外，一些駕駛者濫用空調的習慣也不能忽視，這麼做不僅是影響動力，更會影響車上人員的身體健康。所以，如何在保證舒適的前提下，要合理的使用空調。　　合理使用空調，是降低汽車油耗的關鍵。專家為如何節能地使用空調提出幾點：在太陽底下暴曬的車輛，上車後不宜立即開啟空調。合理的做法是開啟車窗，在不開啟空調的前提下把風機調置較高擋位，驅趕走車內的熱氣，等車輛適度降溫後，再開啟空調。　　除了恰當開啟空調外，在行駛時，風機的風速應儘量調低。空調溫度設定不宜太低，一般在25攝氏度左右較為適宜。對於非自動恆溫的手動調節的空調，建議關閉無人乘坐的副駕駛風口，讓冷氣集中在駕駛室上，這樣能夠有效地節約油耗。

開啟空調會給發動機加負載，消耗發動機功率，所以在標定的時候會做補償。也就是在開空調以後，發動機轉速會升高，這種補償的目的就是避免影響車的動力輸出。所以開空調實際不會影響動力性，因為在開發階段這個問題已經考慮到了，並做出瞭解決。 但是因為是主動補償，所以在理想情況下動力輸出不會影響。

但如果車輛老化，主動的補償受到發動機磨損和零件配合影響，那麼開空調的補償可能沒有新車更有效。所以年舊的車輛實際駕駛過程中會感覺有影響。 還有就是在各種工況下開空調，補償的響應時間不同，比如你高速突然開空調，車輛可能會有一瞬間頓挫（也看標定策略)，但會立刻補償上來，可以開車時候試一下。 最後說坡起開空調，目的就是讓車輛高怠速（空調補償），這樣不易熄火。