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1 # 老胡評車
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2 # 賺很多很多錢
新款東南DX7這回換上了來自航天三菱的1.8T發動機，以及6擋溼式雙離合變速箱。發動機代號為4K20D4T，屬於自主研發的產品，它的最大功率197馬力，最大扭矩285N·m，發動機在2000rpm時就可以爆發最大扭矩。而變速箱則是和榮威RX5 2.0T車型同款，帶有普通、ECO、運動三種模式。根據車主們提供的資訊可知，這臺1.8T發動機的最快百公里加速時間普遍在11～12秒之間，這個成績排在中等水平，比老款有很大的提升，但是要比博越、風神AX7要差一點。
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3 # 使用者13109318320
感謝邀請，東南DX7發動機搭載三菱4A91T，原本是沒有增壓的，是後期增加的，還好有三菱的血統，所有評論都是“耐操”。1.5的渦輪動力相當於2.0的自吸，跑起來很愉悅，0—100km/h加速為11秒，這對於一臺SUV車型來說還是可以的！
全新的動力總成看引數還可以，發動機沒什麼新技術，沒有直噴、單渦管，但最大功率197匹，最大扭矩285牛米，達到了同級別合資發動機的水準。
變速箱是來自上汽的6速雙離合，在榮威RX5的2.0t車型上表現不錯。
不過自主車企的調教還是差點火候，可能是為了兼顧油耗，這車開上去挺溫柔，比以前的1.5t+5at強，但也強的有限。
實際的測試結果也是，0到百公里加速超過11秒，普普通通的表現。