儀表盤顯示的油耗是不準確的，也就是個參考數值，隨時在變化，不必太在意。不過顯示的通常比實際油耗要高一些。因為該車排量不大，9.1肯定是高了，但是它又是適時四驅系統，如果四驅模式被啟用的話這油耗不算高。按照你總的來說，平均0.61元/公里，正常範圍。

我們都知道，儀表盤上顯示的油耗是不準確的，只可以作為一個參考，尤其是新車的時候，儀表盤上油耗變化會比較大，這與新車處於磨合期有關。另外還有一個關鍵因素就是駕駛習慣，同樣一臺車，新手開的時候可能是10.11個油，而老司機開起來只用7.8個油，這是因為老司機的熟練度，駕駛技巧和對車輛的把控等等比新手都好的多。

吉普Compass1.4T這款發動機嚴格意義上說，是吉普家族的改版。我們知道，吉普是美國車，而美華人民對渦輪增壓發動機並不太熱愛，他們更喜歡大排量的自然吸氣發動機。但是在歐洲由於執行了更嚴格的排放政策，所以渦輪增壓發動機在那邊發展更順利，中國由於霧霾等環境問題也開始執行嚴格的汽車排放政策，所以國內的汽車廠商也在大力研發和使用小排量的渦輪增壓發動機。Jeep是美國品牌，以前一直是搭載自然吸氣發動機，但是與菲亞特合併後也逐漸應用渦輪增壓發動機，全新JeepCompass就是在這種環境下誕生的，搭載的1.4T Multi-Air®2渦輪增壓發動機可以說是同級最強勁的發動機之一。

Multi-Air®2技術的應用讓JeepCompass的發動機學會呼吸，這項技術完全改變了傳統發動機由凸輪軸推動氣門開閉的方式，透過靈活快速的電子液壓系統，來實時根據不同工況需求控制發動機氣門開閉，直接做到任意控制進氣門開啟時間長短和角度高低，這項技術讓僅僅1.4升的排量就可以輸出約121千瓦最大功率，在1900轉即能爆發出峰值扭矩的90%，升功率更是達到驚人的86千瓦。