名爵ZS採用MG品牌最新的“感性力”設計語言，大尺寸的“星輝騎盾”前格柵視覺衝擊力十足，“倫敦眼”造型前大燈極具品牌辨識度，精工的17寸雙色輪圈與車身側面的光影變化增強了整車的時尚感，鋒利的腰線透著MG品牌固有的運動氣息，“豹越肩線”營造出後張的蓄勢感；Vezel則略顯傳統保守。
名爵ZS採用MG品牌最新的騎士精神內飾，同級唯一80%軟材質包覆帶來了越級質感，左右兩側空調出風口設計靈感來自飛機渦輪發動機，別緻造型象徵著對動力的嚮往。另外，名爵ZS擁有1.19㎡超大可開啟全景天窗，後排腿部和頭部空間分別達到了300mm和920mm，橫向寬度達到了1340mm，空間上的優勢使得它的乘坐舒適性顯著超越Vezel。
動力：名爵ZS 16T搭載1.0T渦輪增壓發動機，最大功率為92kw，峰值扭矩170N·m。從引數上看，這臺1.0T發動機與大部分合資品牌上的同排量發動機效能相當，而相比Vezel上的1.5L自然吸氣發動機，名爵ZS在最大扭矩上要更勝一籌。變速箱方面，名爵ZS 16T匹配6速手自一體變速箱，有運動和手動模式；而Vezel沒有手動模擬換擋，駕控樂趣上有一定的侷限。
作為“網際網路潮流SUV”，名爵 ZS搭載“互聯智行”系統，語音互動、遠端控制、無現金支付等功能解決使用者汽車出行場景中的各種問題，“空調開高兩度、開啟天窗”等語音指令、說出“附近哪有好吃的？”導航會顯示附近的餐廳……還有一個實用的功能就是支付寶功能，可以直接在車內完成支付加油費、停車費等操作。
最後：外觀上名爵ZS明顯要比Vezel年輕許多，在配置上兩車就顯現出了差異，Vezel跟名爵ZS沒法比，關鍵是售價名爵ZS更低；駕駛方面，名爵ZS整體節奏更動感更活潑一些；言而簡之就是，名爵ZS有更高的價效比。名爵品牌2017年銷量近14萬、同比增88%，2017年11月上市的名爵6上市66天訂單超26000，3月上市的名爵ZS也突破了月均7000輛，足見市場、消費者對名爵的認可。
名爵ZS採用MG品牌最新的“感性力”設計語言，大尺寸的“星輝騎盾”前格柵視覺衝擊力十足，“倫敦眼”造型前大燈極具品牌辨識度，精工的17寸雙色輪圈與車身側面的光影變化增強了整車的時尚感，鋒利的腰線透著MG品牌固有的運動氣息，“豹越肩線”營造出後張的蓄勢感；Vezel則略顯傳統保守。
名爵ZS採用MG品牌最新的騎士精神內飾，同級唯一80%軟材質包覆帶來了越級質感，左右兩側空調出風口設計靈感來自飛機渦輪發動機，別緻造型象徵著對動力的嚮往。另外，名爵ZS擁有1.19㎡超大可開啟全景天窗，後排腿部和頭部空間分別達到了300mm和920mm，橫向寬度達到了1340mm，空間上的優勢使得它的乘坐舒適性顯著超越Vezel。
動力：名爵ZS 16T搭載1.0T渦輪增壓發動機，最大功率為92kw，峰值扭矩170N·m。從引數上看，這臺1.0T發動機與大部分合資品牌上的同排量發動機效能相當，而相比Vezel上的1.5L自然吸氣發動機，名爵ZS在最大扭矩上要更勝一籌。變速箱方面，名爵ZS 16T匹配6速手自一體變速箱，有運動和手動模式；而Vezel沒有手動模擬換擋，駕控樂趣上有一定的侷限。
作為“網際網路潮流SUV”，名爵 ZS搭載“互聯智行”系統，語音互動、遠端控制、無現金支付等功能解決使用者汽車出行場景中的各種問題，“空調開高兩度、開啟天窗”等語音指令、說出“附近哪有好吃的？”導航會顯示附近的餐廳……還有一個實用的功能就是支付寶功能，可以直接在車內完成支付加油費、停車費等操作。
最後：外觀上名爵ZS明顯要比Vezel年輕許多，在配置上兩車就顯現出了差異，Vezel跟名爵ZS沒法比，關鍵是售價名爵ZS更低；駕駛方面，名爵ZS整體節奏更動感更活潑一些；言而簡之就是，名爵ZS有更高的價效比。名爵品牌2017年銷量近14萬、同比增88%，2017年11月上市的名爵6上市66天訂單超26000，3月上市的名爵ZS也突破了月均7000輛，足見市場、消費者對名爵的認可。