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  • 1 # 龍江車圈

    如今的哈弗,已不再是H6獨大了,產品細分更加細緻。M系主打低端,H系主打中低端,F系列主打中高階。F7的設計採用了哈弗全新的設計語言,整體更加運動、年輕化。

    題主所說的F7 1.5T潮版,市場指導價137000,搭載1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機,最高功率124千瓦,最大扭矩285牛米,峰值扭矩區間1400-3000,同旗下2.0T缸內直噴渦輪發動機代表哈弗目前最高的汽油發動機水準,匹配7速雙離合變速箱。軸距2725,作為家用SUV來講空間與動力完全夠用。

    在這個價位能與F7對標的車型,也就是長安CS75 280T自動睿智型,市場指導價140800,同樣搭載1.5T渦輪增壓發動機,最高功率131千瓦,最大扭矩265牛米,峰值扭矩區間1450-4500,匹配6AT變速箱,軸距2700,實際體驗與F7相差無幾。

    空間、動力幾乎相同的情況下,75標配行車記錄儀、座椅加熱及通風、車載空氣清淨機、PM2.5過濾與負氧離子發生器等舒適配置,而F7擁有疲勞駕駛監測與車道偏離預警系統。

    如果題主對動力有需求,建議選擇F7,雖然同為1.5T發動機,但是雙離合的傳動效率更高,換擋時間更短;

    如果從變速箱質量穩定性上來說,75的6AT變速箱更省心,加上之前羅列的配置差異,按需索騎即可!

  • 2 # 吹毛君

    透過和其它幾款秀、酷、i型對比

    這款車型基本上不管使用頻率多少的各種輔助功能基本都比較齊全,並且價效比高,只用多花小兩萬的價格一步到位

    同時可以進行一定的選裝

    個人比較推薦

    可玩性比較高

    對於務實派來酷應該就夠用了

  • 3 # casablanca123

    錢夠的話,強烈建議上範,只多幾千元。動力完全不一樣,也可以斤量避免1.5的發動機異響的問題。只是油耗在市區稍稍高點,但是你既然選擇suv,應該對油耗不是很在意吧。

  • 4 # Mr藍先森1685

    不介意油耗高那麼一點點的話,車確實是好車(19款車機和導航是真垃圾,不過20款改了)。19款i潮車主路過。對了,後備箱那個遮物簾拆開吧,久了會有異響

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 寶馬3系四驅和後驅哪款操縱性更好些?