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1 # JackieWong195168637
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2 # 90後大叔的日常操作
影響最大的應該是人流量的減少，畢竟周邊的如大亞灣，還有汕尾的紅海灣也在發展海邊旅遊。這也許是短時間內可以減緩交通。但只會發展有瓶頸。
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3 # 東南西北9527
我在廣東待了將近10年，來說一下這個問題吧。
1、限行對巽寮灣和雙月灣肯定都有影響，不過限行也是迫於無奈，遊客太多，交通擁堵。巽寮灣是粵東地區長度最長的沙灘，且沙質細軟、純潔，加上環境優美，住宿、飲食方便，吸引了大量遊客，每天進出車輛很多，碰到節假日，遊客多幾倍。雙月灣同樣也吸引了很多遊客，而去雙月灣要路經巽寮灣。
2、我覺得目前最亟需解決的問題是道路問題，很多人都是從廣惠高速下收費站沿金海灣大道到巽寮灣，去雙月灣的很多遊客，也走的金海灣大道，這就大大增加了道路壓力，經常堵車。當務之急是要修路，把金海灣大道擴寬成6車道，213縣道也要擴寬至6車道，或者另建一條到雙月灣的高速，才能緩解巽寮灣道路壓力。
3、巽寮灣作為惠州的名片，國家著名旅遊區，我建議相關部門把路修好，不要限行，外地車牌能隨時進出，吸引更多遊客，才能更好的帶動旅遊經濟的長期發展，才能做到商家、遊客、政府三贏的局面。
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4 # 大帥哥拳打腳踢
影響大不大不想評價，因為只是遊客身份而已，說說遊後觀感吧。
一、交通問題，進出口在一個瓶頸上，車流乾擾嚴重，如果打通東向出口及東向與高速聯絡口，讓入口出口分離，也許會緩解擁堵問題，即使區內無法容納遊客，也有疏導的途徑。
二、內部迴圈交通沒有形成有序有效，缺乏有效景區點位交通服務，讓大量的車輛形成無效低效的交通移動，影響整體交通執行，
三、整個區域沒有形成有效的旅遊規劃建設，整體運作處於低水平或散亂開放無序的階段，不利於交通組織。
四、限不能解決交通問題，比如單雙號限行，即使任何一個尾數前往，巽寮灣也不堪重負，必須在大迴圈小迴圈上下功夫，否則旅遊品牌不保
影巽寮灣的幾乎所有行業，這個清明節明顯冷清了，酒店、餐飲的人流和非節假日差別不大。雖然只是單雙號限入，壞訊息只會越傳越壞，大多數人只知道單雙號限行，沒多少人去細看規則。