題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。說起眾泰汽車最近傳出的自主創作車型越來越多了，雖然之前很多車型存在抄襲現象，但是隨著皮尺部銷聲匿跡這樣的現象得到了有效的緩解。這不，眾泰的大七座SUV即將上市，這款車的銷量會如何呢，我們來分析一下。說到眾泰T800，相信很多關注他的朋友都會知道，這款車就是在眾泰T700的基礎上進行了升級，加了兩個座椅就成了七座SUV，雖然說起來簡單，但是實際看起來卻能夠發現眾泰T800的系列升級。首先就是尺寸，這款車在T700的尺寸上有了一個很大的提升，長度上的資料為4910mm，高度1755mm，軸距沒有什麼太大變化還是2850mm。為什麼加了兩個座椅軸距沒有變化而在長度高度上有所提高呢，首先就是高度，我們都知道七座SUV第三排頭部空間都比較緊湊，而在高度上的升級使得這款車在第三排頭部空間上表現更令人滿意了。長度上的升級使得後部空間更大，軸距只能決定前後輪之間的距離，而第三排座椅的獨特性只需要在長度方面進行最佳化就可以提供不錯的乘坐體驗。
外觀方面我們就不多說了，作為目前眾泰的一款重量級車，T700不僅在外觀上表現出色，在銷量上同樣令人滿意，可見這個外觀設計深得消費者喜愛。再來看下配置，都知道中國產車配置高，而中國產車裡邊眾泰配置更高。電吸門，電動踏板，旋鈕式換擋，全景天窗等配置做到了讓你想不到的豐富。同級別可以說沒有對手。
再來看下動力，T800動力系統由2.0T渦輪增壓發動機匹配6速雙離合變速箱搭配而成，這套系統呢熟悉榮威的朋友應該覺得熟悉，沒錯，來自於上汽集團。最大功率170kw，最大扭矩350Nm，渦輪介入速度為2500轉。總體來看動力還是不錯，不過前半部分的加速度會比較遲緩，不過在渦輪介入以後可以爆發動力。整體來看，這套動力系統對比T700的1.8T好了很多，可見對於T800眾泰還是很用心的。
說了這麼多亮點，這款車會不會成為爆款大家心裡應該也有數了，只要價格合理應該會有不錯的表現。大家都知道在7座SUV這個領域裡邊車輛比較少，自主品牌裡東風風光580與傳祺GS8長安CS95之間空白區域較大，而眾泰T800個人分析正好可以補缺，銷量應該會很不錯。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。說起眾泰汽車最近傳出的自主創作車型越來越多了，雖然之前很多車型存在抄襲現象，但是隨著皮尺部銷聲匿跡這樣的現象得到了有效的緩解。這不，眾泰的大七座SUV即將上市，這款車的銷量會如何呢，我們來分析一下。說到眾泰T800，相信很多關注他的朋友都會知道，這款車就是在眾泰T700的基礎上進行了升級，加了兩個座椅就成了七座SUV，雖然說起來簡單，但是實際看起來卻能夠發現眾泰T800的系列升級。首先就是尺寸，這款車在T700的尺寸上有了一個很大的提升，長度上的資料為4910mm，高度1755mm，軸距沒有什麼太大變化還是2850mm。為什麼加了兩個座椅軸距沒有變化而在長度高度上有所提高呢，首先就是高度，我們都知道七座SUV第三排頭部空間都比較緊湊，而在高度上的升級使得這款車在第三排頭部空間上表現更令人滿意了。長度上的升級使得後部空間更大，軸距只能決定前後輪之間的距離，而第三排座椅的獨特性只需要在長度方面進行最佳化就可以提供不錯的乘坐體驗。
外觀方面我們就不多說了，作為目前眾泰的一款重量級車，T700不僅在外觀上表現出色，在銷量上同樣令人滿意，可見這個外觀設計深得消費者喜愛。再來看下配置，都知道中國產車配置高，而中國產車裡邊眾泰配置更高。電吸門，電動踏板，旋鈕式換擋，全景天窗等配置做到了讓你想不到的豐富。同級別可以說沒有對手。
再來看下動力，T800動力系統由2.0T渦輪增壓發動機匹配6速雙離合變速箱搭配而成，這套系統呢熟悉榮威的朋友應該覺得熟悉，沒錯，來自於上汽集團。最大功率170kw，最大扭矩350Nm，渦輪介入速度為2500轉。總體來看動力還是不錯，不過前半部分的加速度會比較遲緩，不過在渦輪介入以後可以爆發動力。整體來看，這套動力系統對比T700的1.8T好了很多，可見對於T800眾泰還是很用心的。
說了這麼多亮點，這款車會不會成為爆款大家心裡應該也有數了，只要價格合理應該會有不錯的表現。大家都知道在7座SUV這個領域裡邊車輛比較少，自主品牌裡東風風光580與傳祺GS8長安CS95之間空白區域較大，而眾泰T800個人分析正好可以補缺，銷量應該會很不錯。