OBD胎壓監測理靠譜，但還是需要經常維修。

OBD胎壓監測實際上採用的的是間接式的胎壓監測，無需安裝感測器，無需扒輪胎，直接插OBD，透過輪胎的ABS資料來判斷輪胎的狀態。

OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為"車載診斷系統"。這個系統隨時監控發動機的執行狀況和尾氣後處理系統的工作狀態，一旦發現有可能引起排放超標的情況，會馬上發出警示。

工作原理：OBD裝置監測多個系統和部件，包括髮動機、催化轉化器、顆粒捕集器、氧感測器、排放控制系統、燃油系統、EGR等。

發展歷程：OBD技術最早起源於80年代的美國，初期的OBD技術，是透過恰當的技術方式提醒駕駛員發生的失效或是故障。歐盟和日本在2000年以後引入OBD技術，04年之後，汽車發達國家的OBD技術進入第三個階段。

背景介紹：從20世紀80年代起，美、日、歐等各大汽車製造企業開始在其生產的電噴汽車上配備OBD，初期的OBD沒有自檢功能。

OBD胎壓監測實際上採用的的是間接式的胎壓監測，無需安裝感測器，無需扒輪胎，直接插OBD，透過輪胎的ABS資料來判斷輪胎的狀態，歐洲的法規規定的就是間接式的胎壓監測，從技術上來講是可靠的。