現在基本所有五座車都不會設計後排中間頭枕，不然對司機的後向觀察不利，這屬於考慮安全駕駛上合理設計。　　後排中間頭枕屬於舒適配置，一般低配版為節省成本就省去了中間頭枕！　　後排中間頭枕容易阻擋後車窗，車內後視鏡就很難看到車後的情況，因此，很多緊湊車型沒有後排中間頭枕。　　有的車出於成本和使用性的考慮就沒有安裝後排中間頭枕。

從車內安全老考慮，車後排頭枕也非常重要。一、從乘坐舒適考慮，乘客不把背靠在座椅上，挺正身子乘坐，長期會感動累，腰部痠痛，如果把後背靠在座椅上，頭部靠到頭枕，會能減緩腰部負荷，頭部會有利的得到休息，長期乘坐，減緩勞累，讓身體舒適。二、從乘客安全出發，在發生汽車追尾時可以有效的保護乘客頸椎還可以有效防止頭部被猛烈撞擊帶來的傷害。三、後視鏡有可能被遮擋，有效調整，可以不妨礙實現，大多數事故發生並不是後視鏡看不見造成，追尾大多數是後車司機反應不及時造成，或者很多司機在變更車道時根本就不去看後視鏡，有的司機是強行變道。

從有益角度建議可以合理設計後排頭枕。既保證行車安全，又保正乘客安全。

絕對重要，為什麼？

如果你的車後排只是坐兩個人那就不重要了，假如坐了三個人，那就非常重要，很多人認為頭枕的作用是坐在車上可以頭部靠一靠，身體更舒服一點，但實際上頭枕最重要的作用不是舒服一點點，而是更安全一點。

大家都知道，在遇到緊急剎車或正面碰撞事故時，人的身體由於車輛慣性是突然往前衝的，而往前衝的慣性過後是身體往後反彈，首先是腰部、肩部碰到座椅靠背，緊接著是頭部往後仰，如果沒有頭枕的支撐，大家可以想象頭部受慣性壓力往後甩所造成的頸部壓力有多大？而頸部是連線大腦與身體透過神經及血管的唯一且最密集的地方，身體的任何一個其它部位都無法與他對比，可以想象當後排坐三個人的時候頭枕是多麼重要！