可能會出現兩種情況。

1. 人為的反覆開啟，一般是因為溫度把控不好，一會冷一會熱才會出現人為的反覆開啟。其實不管是手動空調和自動空調，都能調到一個合適的溫度。建議還是學一下來解決這個問題。

以現在的工業設計來看，手動開關壓縮機對車子的損壞不會太大（畢竟你的手速在那裡）。

2. 車子自己本身反覆吸合壓縮機，此時要考慮車子空調系統哪裡壞了。如果是手動空調車子用的是定頻壓縮機，出現反覆吸合就可能是空調冷煤缺少了（一般沒有漏氧的情況不會出現）。自動空調一般用的是變頻壓縮機，出現反覆吸合也首先要排除空調冷煤壓力不足的情況。然後再考慮壓縮機損壞。

這種情況對壓縮機的損害是相當大的，因為變頻壓縮機是相當脆弱的，建議把空調立刻關掉，去修理廠或4s店檢修。

汽車中的空調總是反覆開啟，說明車內空調所設定的溫度與外界溫度差比較大，空調需要不斷的開啟以達到車內的設定溫度。

這是空調的正常工作操作，沒有大影響，同家用空調一樣，會比較費電同時頻繁開啟增加壓縮機負擔，縮短一些使用壽命。

如果擔心，建議將空調調整到自身舒適同時設定車內溫度更貼近外界溫度的情況。

不要人為地頻繁開關。一是分散注意力，不安全。二是對壓縮機不好，減少使用壽命。汽車開空調注意事項：　　1、車輛啟動/熄火時，空調的開啟時機；熄火狀態，空調製冷時內部會積壓大量水分，直接熄火後這些水只能積壓在空調內部了，時間長了肯定要發黴、滋生細菌，正確的使用方式是，每次車輛啟動後再開啟空調，每次在車輛熄火前，提前2-3分鐘關閉空調壓縮機。　　2、出風口向上吹製冷效果最好；出風口隨意調整方向會影響到空調的製冷效率，根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，在製冷狀態下將出風口向上調能夠發揮出最佳的製冷效果。　　3、長期將空調溫度調到最低也是不好的；車內外的巨大溫差容易引起感冒甚至空調病，如果是自動恆溫空調，26°是比較合適的溫度。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。