建議還是選擇福特EDGE，EDGE這款車著實不錯。有這不錯的透過性，穩定性和可靠性。七座的車型也有他的優勢，人多的時候，第三排還是可以擠一下的。不過最近的廣告做的有點少，宣傳的力度下去了，車固然不錯，但是宣傳也要到位啊。

Murano和EDGE都是價效比非常高的車型，EDGE有7座車型，這對於開放二胎後的年輕人來說，應該是一款首選車型之一，而Murano的選擇性就要比EDGE小了很多，那麼EDGE7座豪銳比Murano至尚高出兩萬元，我們透過對比，看看到底值不值？

外觀，Murano的外觀採用了日產全新最新V型前臉，黑色網狀進氣格柵與左右兩側上挑式大燈相融合，看上去非常兇猛，下進氣格柵也具有很強的攻擊性，車身線條有強烈的突出感，而EDGE的前臉設計中規中矩，六邊形進氣格柵看上去精緻大氣，兩側大燈顯得很溫和，不過霧燈組合卻非常犀利，看上去很霸氣。

內飾，Murano的內飾設計可圈可點，看上去豪華大氣，大量的採用了銀白色鍍鉻飾條，使中控臺的功能區清晰明瞭，四幅式多功能方向盤和功能鍵都採用了鍍鉻金屬材料，看上去非常精緻，而EDGE的內飾採用了對稱式中控臺，看上去比較整潔，採用銀色金屬套邊的各個功能區，非常有層次感，也提高了內飾整體檔次。在車身尺寸上，由於兩款車的各有長短，而且軸距基本一致，所以室內空間區別不大，不過EDGE採用的是7座佈局，在乘坐空間上就略顯侷促了一些。

動力，Murano搭載了2.5L發動機，最大功率為186馬力，最大扭矩為229牛米，採用了CVT變速箱，而EDGE則搭乘了2.0T發動機，最大功率為245馬力，最大扭矩為350牛米，採用了6擋手自一體變速箱，從動力引數看，EDGE的動力要強勁得多，變速箱也能承受更大的扭矩。

說到最後，在配置方面，Murano與EDGE相比就不是一個等級了，不過Murano的前後懸掛都配備了穩定杆，在過彎時增強了穩定性，而且在顛簸路況時的過濾能力也得到了加強，綜合對比，EDGE雖然高出2萬元，也是非常值得推薦的，不過如果沒有7座的需求，Murano也是不錯的選擇，畢竟整車沒有任何短板，質量非常穩定。