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  • 1 # 平行進口車老李

    PRADO定位於一款純硬派越野車,實際上售價不菲,從某種程度上來說也能算的上豪車,並不亞於奧迪a6l或者BMW5 Series之類的。

    我們就拿市面上最常見的PRADO2700來說,這款車目前丐版售價也要43萬多,亂七八糟下來奔著50萬去了。很多消費者買這臺車主要是衝著它的霸氣的外觀,紮實的穩定性以及超高的保值率,確實在這些方面PRADO都很有優勢,開出去有面子,賣車時還能多賣不少錢,那到底買這臺車回家是否真的能比5系這些豪車更實惠呢,下面我們就來看一下它的用車成本。

    先說保養費用,PRADO2700是5千公里一保養,小保養一次,換機油機濾加工時費差不多需要1000左右,4萬公里大保養換機油,四濾,變速箱油,差速器油,剎車油,轉向助力油,差不多需要3700多,總的算下來前6萬公里的保養總費用在1.5萬左右。

    再說油耗,PRADO2700的平均綜合百公里耗油在15升左右,可以加92號汽油,年行駛里程按1.5萬公里算,油價按6元每升計算,一年下來油耗花費差不多要13500元。

    保險方面,只買50萬三者,車損,不計免賠,強險和車船稅,一年下來共計花費在7000左右。

    我們丟擲洗車,過路費,停車費,維修費用等,只算保養,保險和油耗等三項最基礎的花費,一年下來差不多要2.4萬左右,這麼個花費其實一點不比同價位的豪華車省錢,但確實PRADO基本不用維修,另外保值率會更高,所以總的來說還是會稍微有些優勢。

  • 2 # 四輪俠

    PRADO採用自然吸氣發動機,後期機油使用普通的礦物油就可以,保養起來並沒有想象中那麼貴,配件要比一般的豐田貴一點,不過要比同價位其他車輛維護成本低。

  • 3 # 天津港老陳聊車價

    說實話,買這個車,你就不用考慮維護的問題,因為我可以負責任的告訴你,在同等價位的車當中,它的維護費用肯定是最低的,後期有毛病的機率也是最低的。不過說真的,都買這個車了,這些問題其實都不用考慮,就像有一個評車人說的的,不要在PRADO陸巡patrol這三款車當中比油耗,因為他們都是油老虎,你都買這個車了,就不要糾結油耗了!

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