CROWN和Lacrosse，一個是日系豐田旗下一個是美系別克旗下，單純就品牌影響力上說毫無疑問豐田會顯得更加霸氣一點，並且CROWN在口碑上也有一定的優勢，畢竟這都是老款CROWN打下的基礎，而現款怎樣，簡單對比下。

價格方面豐田CROWN入門車型起步售價來到了快23萬，同樣的價格Lacrosse可以入手28T版本。車顏值上和整個內飾質感上Lacrosse看起來也相對會好一點，CROWN則顯得應對沉穩商務一點。

定位上別克Lacrosse是中級車，而CROWN是中大型車，雖然CROWN看起來更大一個級別，但是從尺寸上看兩者都是五米多的車長2.9米的軸距，不過車寬上Lacrosse會更佔優勢，空間表現上半斤對八兩。

動力系統上CROWN提供2.0T渦輪增壓發動機匹配8擋手自一體變速箱，最大馬力235，Lacrosse提供2.0T渦輪增壓配9擋手自一體變速箱，最大馬力261，資料上Lacrosse也是更勝一籌。配置上Lacrosse對應會多出胎壓監測、倒車影片影像和定速巡航以及自動泊車入位等，所以綜合看，單純考慮價效比開說，別克Lacrosse更值得考慮。

謝邀 都按2.0t的來比較 Lacrosse優勢遠超CROWN 動力 配置 Lacrosse是9擋手自一體 CROWN是8擋手自一體 不過這是資料 其實你試駕時會感受動力差距並不明顯 內飾兩者塑膠感都強 隔音Lacrosse沒有CROWN好 配置CROWN沒有Lacrosse好 故障率CROWN沒有Lacrosse高 整體來說都差不多 我個人覺得選Lacrosse合適點

拿這倆做比較，肯定注重適性和NVH。Lacrosse可靠性比CROWN差，但是現在Lacrosse比CROWN便宜好幾萬，Lacrosse配置要比CROWN高不少，內飾做工半斤八兩，但是車還是買新不買舊。CROWN已經太老了，其實新款CAMRY2.5或者混動車型和Lacrosse2.0優惠後在一個價格區間，空間相差無幾，但是CAMRY的可靠性還是比較強的，新款駕駛樂趣也有提高，是個不錯的選擇，買車還是選擇保有量大的比較好。