是不是cvt變速箱長時間不換擋造成的（cvt沒有擋，舉個例子形容，因為不知道怎麼用專業詞語稱呼）或者你始終使用一個速度跑高速造成的？

我用過cvt變速箱，冬天我知道有冷保護，過熱保護沒有遇到，建議找個有經驗地方檢測一下

奇峻變速箱是有熱保護以及冷保護的機制的.

首先咱們先解釋一下什麼是過熱保護...

變速箱是一個傳動結構,負責傳動效能.那麼傳輸動力的時候就會產生一定的損耗,在這個基礎上就會轉化成一定的熱能,(任何變速箱都會發生這樣的情況).奇峻的CVT變速箱是有兩個錐桶跟鋼帶，它們之間是靠著緊挨著利用摩擦力進行傳輸動力.並不像一般自動檔變速箱那樣,有傳動齒輪,也就沒有自動擋變速箱的換擋過程,由此帶來的換擋頓挫感也隨之消失,因此CVT變速箱的動力在實際駕駛過程中是非常平順的.當然,這樣的傳輸方式決定了會發生一定的打滑、磨損...從而產生熱量因發散不出去因而存在在變速箱內導致過熱...廠家為了避免變速箱一直處於過熱狀態下,透過限制變速箱換擋或限制動力輸出,從而達到變速箱熱保護問題.

那在什麼情況下會發生這樣的問題呢? 一般在玩越野、急加速亦或者暴力駕駛的時候,特別容易產生這樣的問題.但這僅僅只針對16款以前的奇峻車型,在17款的奇峻在中網水箱的上方多了一個小小的散熱水箱乃是變速箱專用的..所以現階段的奇峻不容易出現熱保護的問題...

再來解釋一下什麼是冷保護機制...

冷保護機制相對於熱保護來說就是相反的.變速箱處於及其低溫的情況下尤其是北方出現的因凝結產生的潤滑力不夠..啟動後無法正常變換速比,俗稱速度保護..天氣越寒冷速度保護的時間越長...

車輛的變速箱發熱，可能是變速箱油品質問題、變速箱有機械磨損、變速箱油泵故障等原因導致的，詳情你也可以諮詢車質網專家答疑版塊或進行問題反饋。