本人並非汽車行行從業者，但家庭較早擁有轎車，體驗過本田、寶馬的4S店服務。同時，本人日常瞭解車輛資訊主要源於--汽車之家，這個行業裡的頭部，做的非常好。可以瞭解相關的汽車價格和政策。因此，從個人體驗角度來回答此問題。

首先分析看這個行業的特點，由於客單價比較高，且有專屬的客戶經理，個人感覺更像是品牌+直銷的模式，4S店主要承載著銷售、服務兩大職能，且受到車牌號制約等，本地客戶購買汽車的渠道比較單一。所以4S店更多的是等客營銷，品牌宣傳基本都是總部層面運作。

關係營銷的核心的社交營銷及口碑傳播。因此建議從社交角度及品牌美譽度角度提升新車銷量。4S店積累著寶貴的存量客戶資料資源， 因此首先要建立這部分客戶的常態化維繫，以我擁有的兩個車輛品牌服務經歷來看，你能定期受到相關的品牌的相關資訊傳遞，1年期內有人和你做相關溝通，然後逐步淡化，甚至車輛定期保養這些事需要你自己操心。而且不同的4S店的同樣產品還有價差等等。總體感覺營銷和服務能力都一般，這種背景下，更不要說口碑營銷了。

前段時間聽了一期沃爾沃服務的專題廣播，感受到了其4S店服務水平不錯，有很多售後的服務動作跟進，比如老客戶的專享服務等。

如何利用關係營銷提升服務，無非就是品牌要好、老客戶發揮核心作用、有口碑、持續營銷，個人感覺高大上的網際網路手段暫時不適合新車，瓜子二手車等確實實現了線上突破，但暫時還是舊車市場，這也是這個行業的特點吧。