最近這個新聞也是驚訝到我了，在南航的廣州前往上海的一個航班上，有乘客的充電寶冒煙並著火。南航稱，由於機組配合消防和公安部門及時進行處置，未造成進一步損害，涉事旅客已被警方帶走調查。
那麼問題來了，究竟為什麼未在使用狀態內的充電寶會突然著火呢？機組人員不是對充電寶管控很嚴格嘛？
我想原因有二：
1.安檢是很嚴格的，該充電寶的瓦數也許在符合航空公司要求的範圍內，但也許標稱容量與實際容量不符，所以導致了這種情況的發生。
2.該充電寶可能就是個不合格產品。根據廣東省質量技術監督局釋出的2017年廣東省移動電源產品質量專項監督抽查公告，80批次充電寶產品當中，29批次產品不合格，不合格產品發現率高達36.3%。根據《行動式電子產品用鋰離子電池和電池組安全要求》，充電寶產品的內部電池在遭受9.1公斤的重物從610毫米處落下，撞擊電池表面後，內部電池不起火、不爆炸才是一個質量合格的產品。
不管是哪種原因，事情已經發生了。我們就只能以後注意注意再注意了，畢竟飛機上出現這種情況是很危險的。
第一，乘坐飛機，能不帶充電寶就儘量不帶。在飛機場候機室，基本上都有免費充電站。一般提前兩個小時到飛機場的話，大概要在候機室呆至少一個小時，您可以利用這一個小時把手機電量充滿。我前幾天在新鄭機場和潮汕機場坐飛機，都沒有攜帶充電寶，一方面是簡便了安檢環節，另一方面，在免費充電站就把電量給充滿了。
第二，如果是不得不帶充電寶的情況下，請您務必確認充電寶的質量是合格的。首先，在購買充電寶時，必須要確保上面有清晰全面的標識，有3C認證，不能一味的貪圖便宜。其次，儘量購買20000毫安以內的充電寶。此外，在使用充電寶的過程中一定要學會防範充電寶的自燃，儘可能使用原配的充電頭和配適器，不要在過熱、潮溼的環境中使用和儲存，儘量避免碰撞和擠壓。最後著重提醒大家，在飛機上千萬不要使用充電寶給手機充電。
最近這個新聞也是驚訝到我了，在南航的廣州前往上海的一個航班上，有乘客的充電寶冒煙並著火。南航稱，由於機組配合消防和公安部門及時進行處置，未造成進一步損害，涉事旅客已被警方帶走調查。
那麼問題來了，究竟為什麼未在使用狀態內的充電寶會突然著火呢？機組人員不是對充電寶管控很嚴格嘛？
我想原因有二：
1.安檢是很嚴格的，該充電寶的瓦數也許在符合航空公司要求的範圍內，但也許標稱容量與實際容量不符，所以導致了這種情況的發生。
2.該充電寶可能就是個不合格產品。根據廣東省質量技術監督局釋出的2017年廣東省移動電源產品質量專項監督抽查公告，80批次充電寶產品當中，29批次產品不合格，不合格產品發現率高達36.3%。根據《行動式電子產品用鋰離子電池和電池組安全要求》，充電寶產品的內部電池在遭受9.1公斤的重物從610毫米處落下，撞擊電池表面後，內部電池不起火、不爆炸才是一個質量合格的產品。
不管是哪種原因，事情已經發生了。我們就只能以後注意注意再注意了，畢竟飛機上出現這種情況是很危險的。
第一，乘坐飛機，能不帶充電寶就儘量不帶。在飛機場候機室，基本上都有免費充電站。一般提前兩個小時到飛機場的話，大概要在候機室呆至少一個小時，您可以利用這一個小時把手機電量充滿。我前幾天在新鄭機場和潮汕機場坐飛機，都沒有攜帶充電寶，一方面是簡便了安檢環節，另一方面，在免費充電站就把電量給充滿了。
第二，如果是不得不帶充電寶的情況下，請您務必確認充電寶的質量是合格的。首先，在購買充電寶時，必須要確保上面有清晰全面的標識，有3C認證，不能一味的貪圖便宜。其次，儘量購買20000毫安以內的充電寶。此外，在使用充電寶的過程中一定要學會防範充電寶的自燃，儘可能使用原配的充電頭和配適器，不要在過熱、潮溼的環境中使用和儲存，儘量避免碰撞和擠壓。最後著重提醒大家，在飛機上千萬不要使用充電寶給手機充電。