賓士glc的外觀看起來會很動感，偏於運動。內飾可能是讓人最滿意的地方，駕駛感會很好，空間和動力的表現都不錯，舒適感就不用說了，對於賓士來說是最基本的，賓士的品牌影響力還是很大的，並沒有什麼不足的地方。

外觀方面，美系車獨有的霸氣凌然跟同級別對手相比，確實更為個性。同時更大的車身尺寸，突顯美式風格的同時，也使整車看起來更具力量感和豪華感。

內飾充滿科技和豪華，寬大舒適的座椅是美系車的傳統，XT5同樣不例外，它的座椅皮質細膩、填充厚實，舒適度非常棒，同時，後排座椅的舒適度並沒有縮水，依舊寬大厚實，同時更多的功能也為車主提供更多的功能性。

XT5舒適性更好，GLC勝在均衡。XT5的外觀頗具個性，堅硬的線條挺有未來感，GLC圓潤流暢，賓士的優雅性同樣獨特，以大取勝是美系車的特點，XT5要比GLC大，看起來更有氣勢一些。兩車的內飾風格截然不同，XT5粗獷、前衛，大量的橫直線條和稜角帶來炫酷的視覺效果，出色的用料無可挑剔；GLC則走的是典雅、細膩的風格，氣氛上比較舒緩，舒適度更高。

GLC動力輸出也更活躍，隨踩隨有，非常輕快。從坐姿、視野等方面來說，GLC更接近轎車，開起來的感覺也更緊湊，駕駛起來人和車的溝通感要比XT5好不少。它的車廂氣氛典雅、舒緩，很容易讓人放鬆下來，簡而言之，這是輛讓人喜歡去開的車。兩車的風格鮮明，XT5，波瀾不驚，寬大舒適。GLC相對輕快利索，也更容易上手。

XT5舒適性要強過GLC，但這不足以補全其動態方面的劣勢，GLC在駕駛方面的優勢要更大。但如果對駕駛和效能方面沒有太多要求，追求的是開起來安逸、坐起來舒服，那麼XT5也很合適。兩輛車都挺好，還是看個人需求，個人喜歡吧！

一個做得很娘，一個做得很蠢。glc相對造型靈動，xt5相對敦實。熟知glk的朋友都知道，該車談不上任何操控，glc很好的繼承了這一點，沒有路感，方向盤虛位巨大。xt5相對來說路感會清晰很多，但是之前某拆車節目也提及，其底盤的裝配甚至不如中國產品牌suv。個人認為xt5的質感會強於glc。華人眼中glc品牌力會強些。凱迪拉克的精髓還在於進口車型，雖然一個個被取消。