2019年10月17日新款名爵ZS正式上市，除了新增1.3T發動機+6AT變速箱的車型外，還增加了L2輔助駕駛功能，並對外觀進行了升級，可謂是和老款車型有了相當大的改變。新車有兩種動力共計7款車型，其售價區間為7.98-11.28萬元。並且還推出了很多購車福利，截止2019年12月31日前，官方提供全系車型購置稅4000元補貼、首付10%起/36期零利率、搭載MG PLIOT L2+車型/出險享受最高40%賠償、Trophy版車型享受發動機10年或20萬公里質保。
新款名爵ZS有1.5L自然吸氣和1.3T渦輪增壓兩款發動機，其中1.5L會搭配5速手動變速箱和CVT變速箱，1.3T會搭配愛信AW的6速自動變速箱，全系車型中還會有3款搭載L2輔助駕駛的車型，名爵ZS會有五種車身顏色，包括聖莫里茨藍、雪山白、極速紅、電光橙和耀石黑五種配色，其中聖莫里茨藍和電光橙是我認為最適合新款名爵ZS的選擇，看起來更亮眼也更具活力。內飾部分兩臺1.3T Trophy版本配備了利物浦紅拼色專屬內飾配色，兩臺Base版本配備了溫莎格織物內飾，剩下的三臺車型配備了黑色皮質
作為入門車型，兩款Base配置上區別不大，主要是變速箱的區別，即便是起步車型，也配有LED大燈哈17英寸輪圈，從外觀來看不會覺得這是個低配車，這無疑增加了起售車型的可選擇性，另外內飾部分它也標配帶CarPlay的大尺寸觸控螢幕，在實用度角度來說這臺入門車型非常厚道了。相比之下我更推薦想要選購入門車型的朋友入手手動版本，價效比更高
好了··重點來了 這個L2 輔助駕駛 我的評價就是 雞肋~~~毫無意義的東西~~~把這預算加在其他方面 更有意義~~
何況 MG這個品牌在中國 主打運動 年輕~~~ ZS其實就是一個代步車 7萬多-11萬多的區間 其實定價不算高 但實際 8-10W就能買到傳奇GS4 傳奇GS3 更是6W多起~~~競爭力不足~~
對於消費者來說 購車三要素： 1顏值 2預算 3效能
ZS的優勢在哪裡很清楚~~~沒有明顯效能優勢的情況下，ZS要殺出血路 只能靠顏值和優惠去支撐~~~說實話 並不看好這款車~
2019年10月17日新款名爵ZS正式上市，除了新增1.3T發動機+6AT變速箱的車型外，還增加了L2輔助駕駛功能，並對外觀進行了升級，可謂是和老款車型有了相當大的改變。新車有兩種動力共計7款車型，其售價區間為7.98-11.28萬元。並且還推出了很多購車福利，截止2019年12月31日前，官方提供全系車型購置稅4000元補貼、首付10%起/36期零利率、搭載MG PLIOT L2+車型/出險享受最高40%賠償、Trophy版車型享受發動機10年或20萬公里質保。
新款名爵ZS有1.5L自然吸氣和1.3T渦輪增壓兩款發動機，其中1.5L會搭配5速手動變速箱和CVT變速箱，1.3T會搭配愛信AW的6速自動變速箱，全系車型中還會有3款搭載L2輔助駕駛的車型，名爵ZS會有五種車身顏色，包括聖莫里茨藍、雪山白、極速紅、電光橙和耀石黑五種配色，其中聖莫里茨藍和電光橙是我認為最適合新款名爵ZS的選擇，看起來更亮眼也更具活力。內飾部分兩臺1.3T Trophy版本配備了利物浦紅拼色專屬內飾配色，兩臺Base版本配備了溫莎格織物內飾，剩下的三臺車型配備了黑色皮質
作為入門車型，兩款Base配置上區別不大，主要是變速箱的區別，即便是起步車型，也配有LED大燈哈17英寸輪圈，從外觀來看不會覺得這是個低配車，這無疑增加了起售車型的可選擇性，另外內飾部分它也標配帶CarPlay的大尺寸觸控螢幕，在實用度角度來說這臺入門車型非常厚道了。相比之下我更推薦想要選購入門車型的朋友入手手動版本，價效比更高
好了··重點來了 這個L2 輔助駕駛 我的評價就是 雞肋~~~毫無意義的東西~~~把這預算加在其他方面 更有意義~~
何況 MG這個品牌在中國 主打運動 年輕~~~ ZS其實就是一個代步車 7萬多-11萬多的區間 其實定價不算高 但實際 8-10W就能買到傳奇GS4 傳奇GS3 更是6W多起~~~競爭力不足~~
對於消費者來說 購車三要素： 1顏值 2預算 3效能
ZS的優勢在哪裡很清楚~~~沒有明顯效能優勢的情況下，ZS要殺出血路 只能靠顏值和優惠去支撐~~~說實話 並不看好這款車~