我開過的說說吧，沒開過的就不評價了。
10萬內的
富康三廂：沒有方向助力，方向盤很重，但真的好開，後輪隨動，操控非常好。無奈是一臺營運下線車，幾十萬公里了。內飾醜的掉渣。後來3000賣掉。印象很深刻。
別克sailsrv：操控沒有富康好，但是空調很給力，能載點兒貨，外形很可愛。
東南菱悅：發動機是好貨，1.5的動力不輸1.8的。省油，但隔音很差。內飾零件等開2年後有異響。操控還行。上120後很飄。最高上過150。除了發動機，其他一無是處。
20萬內的
翼神1.8cvt：操控不錯，動力不錯，就是60到100的加速不夠。車架結實，開5年都沒異響。開120不飄。
8代Accord2.0：動力夠用，內飾不錯，隔音差了一點。沒大的缺點，也沒有出彩的優點。
老款Sylphy2.0：油門很輕，空間不錯。沒操控性。隔音還行。
50萬內的
雷克薩斯es250：真記不起來什麼感覺。平淡。
老款寶馬530：操控沒得說。高速平穩安靜。內飾很一般。上過160，很穩。
100萬內的
寶馬730：內飾很好，功能很多。電子檔位，很方便。後排空間不錯，尤其只坐2個人的話，很舒服。動力充沛。市區不敢野，因為車身長。高速野的很，速度不超過120的話，很不舒服。開過180，最舒服的速度是130-140。
200萬級別
賓士邁巴赫版S450：太豪了，抬顯很不錯。內飾一級棒。動力非常充沛。開始不知道有車道偏離輔助，在不打方向燈的情況下壓過實白線會自動幫你極速降速剎車，嚇死額我。後排座椅可以調節，空間比730要長。
奧迪老款S8：10缸動力真牛，只是波箱太老，升檔有頓挫。12年車齡，內飾依舊豪華，座椅真皮還很好，就像5年車左右。後排空間比730要輸一丁點，但低俗操控性比730要好很多。可能是車神比730要短的緣故吧。最高開過200時速，當200時速的時候風噪很大，車身依然非常穩，車內也很安靜。高速開120很難受，開150最舒服。
我開過的說說吧，沒開過的就不評價了。
10萬內的
富康三廂：沒有方向助力，方向盤很重，但真的好開，後輪隨動，操控非常好。無奈是一臺營運下線車，幾十萬公里了。內飾醜的掉渣。後來3000賣掉。印象很深刻。
別克sailsrv：操控沒有富康好，但是空調很給力，能載點兒貨，外形很可愛。
東南菱悅：發動機是好貨，1.5的動力不輸1.8的。省油，但隔音很差。內飾零件等開2年後有異響。操控還行。上120後很飄。最高上過150。除了發動機，其他一無是處。
20萬內的
翼神1.8cvt：操控不錯，動力不錯，就是60到100的加速不夠。車架結實，開5年都沒異響。開120不飄。
8代Accord2.0：動力夠用，內飾不錯，隔音差了一點。沒大的缺點，也沒有出彩的優點。
老款Sylphy2.0：油門很輕，空間不錯。沒操控性。隔音還行。
50萬內的
雷克薩斯es250：真記不起來什麼感覺。平淡。
老款寶馬530：操控沒得說。高速平穩安靜。內飾很一般。上過160，很穩。
100萬內的
寶馬730：內飾很好，功能很多。電子檔位，很方便。後排空間不錯，尤其只坐2個人的話，很舒服。動力充沛。市區不敢野，因為車身長。高速野的很，速度不超過120的話，很不舒服。開過180，最舒服的速度是130-140。
200萬級別
賓士邁巴赫版S450：太豪了，抬顯很不錯。內飾一級棒。動力非常充沛。開始不知道有車道偏離輔助，在不打方向燈的情況下壓過實白線會自動幫你極速降速剎車，嚇死額我。後排座椅可以調節，空間比730要長。
奧迪老款S8：10缸動力真牛，只是波箱太老，升檔有頓挫。12年車齡，內飾依舊豪華，座椅真皮還很好，就像5年車左右。後排空間比730要輸一丁點，但低俗操控性比730要好很多。可能是車神比730要短的緣故吧。最高開過200時速，當200時速的時候風噪很大，車身依然非常穩，車內也很安靜。高速開120很難受，開150最舒服。