車子越開越耗油。實在不是由於車子的老化或者是愛車的天性，是由於零件沒有實時調養與改換。如今我教幾個有用的辦法針對油耗的新增，來低落各人的養車本錢。

勤查胎壓和輪胎磨損。胎壓過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升。行駛中發現車的滑行距離明顯減少，就應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。正常胎壓在2.5bar左右，夏天可適當減少0.1bar。還要記得檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，油耗同樣會增大。

清理火花塞和噴油嘴。老司機都知道，這兩個部件是汽車點火發動的重要零件，基本不會出現問題，但是時間長了它們就會出現問題。火花塞主要是在正常磨損時導致點火能量變弱，而噴油嘴則會因為油品的問題或者缸內積碳嚴重導致無法正常工作。油耗上升也在清理之中，小編友情提醒，白金、銥金的火花塞每5-8萬公里更換，普通的火花塞每2萬公里更換一次。記得勤檢查！

注意空調清潔。最後小編要說的是，夏季長時間使用空調製冷也是汽車耗油的一大原因，因此大家行車時一定要注意，在車輛啟動時最好不要馬上開啟空調，先讓發動機執行幾分鐘，在發動機的各個部件充分潤滑之後再開啟空調，這樣能夠降低發動機損耗，延長壽命，對降低油耗有很大的好處。另外，空調出風口一道要確保順暢無雜物，如果被異物堵塞會影響出風，這樣很多人就會提前調高空調檔位，也會增加油耗的。

油耗高的原因可能有：

1.點火不良

火花塞間隙過大，點火線圈能量不夠

2.噴油嘴霧化不良

燃油壓力調節器故障，燃油壓力過高

3.發動機積碳過多

噴的汽油有一部分被積碳吸收

4.感測器故障

例如，水溫感測器故障，會導致發動機誤認為還是冷車狀態，會一直髮出噴油的訊號，導致油耗高

5.氧感測器故障

會使燃油修正失效，電腦也會一直髮出噴油的訊號，空氣流量計故障會造成進氣資料不正確