曝特斯拉中國產Model 3補貼前售價在30-35萬之間

據知情人士透露，特斯拉正考慮將這款中國產車型的價格定在30萬元至35萬元之間，不包括補貼。一位知情人士說，最終價格仍在最後確定之中。

儘管特斯拉已經在中國銷售Model 3車型，但目前所有車型都是從美國進口的。據該公司網站稱，包括進口稅和增值稅在內，進口Model 3的起價為人民幣37.7萬元。

特斯拉正指望其上海工廠提振其在中國的競爭力。今年1 月 7 日，特斯拉超級工廠（一期）在上海臨港產業區正式開工建設，一期的年生產規模預期達到25萬輛純電動整車，包括Model 3、Model Y等系列車型，全部建成運營後年產能將達50萬輛特斯拉電動汽車。這是國家出臺取消新能源汽車整車外資股比限制政策後的第一個外商獨資專案。

在今年全國“兩會”期間，上海市政府副秘書長、市經信委主任陳鳴波透露，特斯拉上海工廠目前進展順利，預計5月份完成總裝車間建設，年底部分生產線正式投產。

特斯拉沒有補貼，只有中國產新能源才有補貼。特斯拉不在補貼目錄中，不可能獲得補貼。根據國家政策，只有進入到《目錄》中的車型才可享受國家補貼，也就是還得透過工信部這一關。

擴充套件資料：

中國產新能源車補貼政策：

1、純電動車：

綜合續航里程低於 250 公里的不予補貼，去年這個數字為 150；

綜合續航里程低於 400 公里補貼統一為 1.8 萬，大於等於 400 公里的統一補 2.5 萬；

電池系統能量密度補貼標準提高到 125Wh/kg，此前為 105Wh/kg；

2、插混：

補貼起步仍為 50 公里（綜合工況）；

補貼金額由 2.2 萬降至 1 萬；

3、正式取消地方補貼；

4、過渡期為 3 月 26 日-6 月 25 日；

特斯拉Model 3中國產版價格和進口版價格對比，便宜了 4.9 萬元。中國產版引數，跟之前大家破解的一樣。目前還不確定，要看是否能進推廣目錄，但免購置稅應該是沒問題的。