雖然都在說Lavida是中國特供，CIVIC機油增多什麼的（有同事買的CIVIC，一年多了沒發現機油增多的現象，看來存在CRV上比較普遍），但兩款車確實都不錯，都可以滿足日常需要。但如果要買Lavida的話那就不如買Sagitar了，1.4T優惠完和1.5自豪CIVIC差不多的價，個人想法。

大眾Lavida和本田CIVIC都是在中國汽車市場非常熱門的車型，Lavida堪稱經典，曾經多次獲得轎車月度排行榜冠軍，在保有量、保值率、口碑是都完勝CIVIC，不過CIVIC也不是打醬油的，在中國汽車市場也有一席之地，那麼Lavida1.4T和CIVIC1.5T哪個更好那?

外觀，Lavida的前臉還是大眾汽車一貫的簡約、低調的風格，扁平化的進氣格柵，中規中矩，符合華人審美，有一種非常耐看感覺，而CIVIC的前臉看上去年輕時尚，前進氣格柵簡潔的鍍鉻飾條很有動感，而且還延伸至大燈內做燈眉，兩款車Lavida沉穩低調，CIVIC年輕時尚。

內飾，Lavida的內飾還是那種大眾的味道，簡潔實用，真皮包裹的三輔式多功能方向盤，手感舒適，雙園機械儀表盤樣式非常傳統，多處採用的鍍鉻裝飾也提高了內飾的檔次。而CIVIC內飾流行性很明顯，中控臺很有層次感，中控臺的功能鍵排列整齊，伸手可及，車身尺寸CIVIC優勢明顯，尤其是軸距比Lavida多出90mm，所以帶來比Lavida更好的乘坐空間。

動力，Lavida搭乘了1.4T發動機，最大功率為131馬力，最大扭矩為225牛米，採用了7擋雙離合變速箱，而CIVIC則搭載了1.5T發動機，最大功率為177馬力，最大扭矩為220牛米，採用了CVT變速箱，從動力引數看，CIVIC完勝Lavida，也許是本田的黑科技吧，兩款車的變速箱半斤八兩。

說到最後，Lavida的配置完全超越CIVIC，其他方面，CIVIC的優勢更為明顯，不過開年以來鬧得沸沸揚揚的本田CRV發動機機油增多事件的主角，正是與CIVIC同款的地球夢1.5T發動機，所以建議喜歡CIVIC的暫時先購買，呆發動機缺陷解決後再說，所以我推薦Lavida。