四兒子店報價從來都是很高

中國的四兒子店沒一個不靠這玩意掙錢的。

行話有個術語叫：零整比

也就說單賣的零件加起來的數額和整車的比例。

中國保險行業協會和中國汽車維修行業協會發布了最新一期汽車零整比資料，價格涵蓋100萬以內、100款車型的不同零整比。

其中北京賓士GLC Coupe零整比係數最高，為667.04%，意味著更換所有配件，所花費用可以購買近7輛同款新車。

所以說，一般人都是在專業的維修店更換。

而且315也說了小病大修就有賓士四兒子。

另外，奉勸題主一句。這個擦傷如果只是掉漆是可以修復的。

即便就是換輪轂也可以找維修店搞定，也是能訂到原廠件的。

電商平臺也可以買到海外知名廠商的輪轂 BBS ,O.Z,只要你有錢。

輪轂基本都是配套廠家的，汽車廠並不生產輪轂！

4S報價一定比市面高，因為費用跟著比較大~其他的便宜並不代表是山寨的，配套廠給其他渠道供的貨而已~

汽車輪轂我們都不陌生，每個輪胎都是安裝在輪轂上邊的，輪轂質量好壞也是相當重要的。4S店裡銷售的輪轂確實價格比較高，但質量也是要比外面賣的要靠譜。不要看樣子都差不多，但輪轂的質量參差不齊。汽車廠家和4S店裡賣的輪轂雖然也是找工廠代工的，但都是找靠譜的大廠家，而且汽車廠家要求相對來說更嚴格，所以質量上要更好一些。我們在選擇汽車輪轂的時候一定不要只圖便宜，質量也是相當重要的，如果質量不行在行駛過程中出現斷裂的問題，後果是相當嚴重的。曾經有不少人貪圖便宜買了質量不靠譜的輪轂，在行駛過程中輪轂發生了斷裂，直接導致車輛失控，有興趣你可以上網查一下。外面賣的輪轂不是都不靠譜，只是部分輪轂廠家為了降低成本，降低了輪轂的厚度，這樣輪轂的承載能力就會降低，說不好什麼時候就會出現斷裂現象。想知道輪轂靠不靠譜有個土辦法就是稱重，如果新買的輪轂比原廠的輕很多，那麼就不能要，又便宜又輕你說為什麼呢？最低要和原廠重量差不多采能用。

實際上並沒有什麼原廠件了，汽車工廠就是組裝工廠，它們的輪轂這些配件都是別的供應商供給的，經常會調整更換不同廠家來供貨，4S店為了壟斷這些配件生意，故意拿原廠配件來嚇唬你，只要大點的配件廠生產的產品，都可以用的，請關注：容濟點火器

或者直接打官網上的電話，問對方要當地代理商的聯絡方式，直接購買就可以了。