半殘廢的渦輪肯定有隱患的，因為如果一旦渦輪增壓器發生故障，發動機的功率會馬上下降很多，要比自然吸氣的發動機功率小的多，只有更換渦輪增壓器才可以。

你現在說的這個故障，突然鬆油門會聽到嗤——，的聲音，應該檢查是不是有漏氣的地方，要檢查和渦輪增壓器連結的所有管路，如果管路正常，就要檢查渦輪增壓器的故障了。

你說的電腦檢測依舊是壓力不足，是不是因為你更換了渦輪增壓器以後，沒有清除電控單元裡面的故障碼？你可以先清除故障碼，然後再啟動發動機運轉幾分鐘後看看，如果沒有新的故障碼，就是上次的故障碼沒有清除，可以繼續行駛，如果故障碼重新出現了。很可能就是後來還的渦輪增壓器有問題，很可能要更換。

朱博士回答：

原配的渦輪增壓器壞了，在淘寶上淘一箇中國產的渦輪，裝上之後運轉還平穩，沒有原車動力好，但是也比沒有渦輪強多了，用電腦檢測增壓壓力還是不足。並且在鬆油門時能聽到嗤～的一聲。

你這不叫半殘廢的渦輪，新的中國產渦輪，只是達不到原廠渦輪的效能。

只要安裝規範，可以正常使用，至於可靠性，那是由產品質量決定的。

在收油門時，節氣門突然關閉，壓氣機出口到節氣門閥片之前這段管子中的壓力，會被憋升高；

所以有的渦輪增壓器，在壓氣機出口處，有一個進氣洩壓閥，這個閥就是在收油門時候開啟。

如果沒有這個閥，憋高的壓力也要找到地方釋放，聲音出來的原理應該就是這樣。

這個壓力是應該釋放掉了，自己都把渦輪裝上了，再裝個洩壓閥，也不是難事。

原廠渦輪增壓器與發動機的匹配，是經過嚴格設計計算和調校的，每一箇中國產渦輪，自己安裝，想達到原廠狀態，幾乎是不可能。

渦輪有渦輪的特性，比如渦輪的轉動慣量的大小，渦輪利用廢氣能量的效率，壓氣機的效率，廢氣放氣閥的控制等等，都會影響增壓效果。