優點：操作簡單，使用方便，燃油經濟性好。“手自一體”是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式，手動檔因為可以自由調節檔位及轉速，因此對駕駛者而言相對富有駕駛樂趣。目前，技術先進的手自一體變速器越來越多的裝備到中國產車中。其中最具代表性的為：標緻307的Tiptronic、奧迪的Multitronic、福特Mondeo的Durashift5等。　　手自一體變速器其實就是在手動變速器的基礎上增加了自動變速操縱系統而組成，因此操作起來更加靈活，檔位越多操控也就越精確，燃油經濟性也更好。不過手自一體變速器同樣存在成本的問題，該類車型售價往往較高，日後的維護保養費用也比一般車型要多。　　特點：手自一體變速器由德國保時捷車廠在911車型上首先推出，稱為Tiptronic。它可使高效能跑車不必受限於傳統自動變速器的束縛，讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。配有手自一體變速器的車型在其檔位上設有“+”、“-”選擇檔位。在D檔時，可自由變換降檔（-）和加檔（+），如同手動擋一樣。駕駛者可以結合路況及駕駛需要隨時加減檔，使駕駛感受得以提升。

1.五檔比四檔省油。根據發動機的反應特性曲線，其中最省油的部分只佔曲線的一小部分，變速箱的檔位越多，就越能使發動機處於最省油的工作狀態，因此，從理論上來講，五檔比四檔更省油。

2.五檔比四檔換檔品質好。對同一款車來講，為了能適應各種不同工況，比如爬坡和高速，變速箱的最高檔和最低檔是固定了的，用最高檔除以最低檔叫速比範圍，檔位越多，各個檔位之間的間隔就越小，因此換檔的衝擊就越小，換檔品質就會好。

3.五檔比四檔可以適應低轉速的發動機。五檔比四檔價格更高。

五檔手自一體就是在自動檔的基礎上，D檔可以切換到手動模式，手動模式共12345五檔

四檔手自一體，也就是自動車型，只是調到手動模式下手能夠使用標有加減的檔位或者換擋撥片來升檔或降檔。掛入D檔，進入自動模式，只需要踩油和制動