騎行十餘年，經驗都是在摸索中積累。我說一下騎行中需要注意到小細節。真的是很小很小的細節，卻又那麼的重要，有時候幾乎能影響你的騎行計劃，甚至讓你的騎行半途而廢。下面僅以騎長途為例。
1.開始騎行前必須去車店做一次保養和除錯，解決小故障，防患於未然。這個工作可以在你當地車店完成，也可以在你騎行開始的城鎮完成。
2. 即使是夏天也要戴手套，而且建議戴透氣的全指手套，且手套的矽膠掌墊要稍厚一些，彈性好一些。全指是為了防曬，矽膠是為了減震，不至於手麻。
3.條件允許，車外胎換成高階一些的防穿刺外胎。
4.除了帶補胎工具外，要帶兩條備用內胎。
5.本人從來不用騎行水壺，補給不困難的路段都是兩瓶純淨水放兩個水壺架上，然後買一大瓶可樂或果汁放後架上。一般都是休息的時候喝水。
6.看自己車的螺絲大小，按型號帶兩三個內六角扳手。
7.後架要有結實的綁帶，兩頭帶掛鉤，根據實際需要確定綁帶的長度。這個很重要，決定你是否能方便的取用馱包裡的物品。
8.車身、揹包、馱包、頭盔、衣服等要粘上高階正品反光條，車子裝上太陽能後尾燈
9一根結實的粗細合適的尼龍繩，主要用來晾衣服。有時候還可能會用於其它很多用途，比如拉同伴故障車，捆綁物品，涉水牽引，帳篷固定等。
10.自制一個鏈條油壺架，綁在前減震上，平時放一瓶鏈條油，因為鏈條要經常上油。
11本人的車不安擋泥板。後胎的水都被馱包遮擋，前胎水被前斜梁擋去大部分。因為騎行長途大都是環境好的地方，一般下雨都是沙和水，衣服幹了不會有多髒。（有人也許說你沒見識過泥濘的地方，我想說，真要是那麼泥濘，我寧願等待天氣轉好，路況好的時候再騎。騎行不是去受這種罪的）
12.永遠不要和腳蹬子較勁！老鳥應該明白我這句話的意思。就是永遠不要死命的往下踩腳踏，相比於漫漫長路，如果竭盡全力踩腳踏，過分使勁騎，你堅持不了多久就會崩潰，腿拉傷，膝蓋受傷！
騎行十餘年，經驗都是在摸索中積累。我說一下騎行中需要注意到小細節。真的是很小很小的細節，卻又那麼的重要，有時候幾乎能影響你的騎行計劃，甚至讓你的騎行半途而廢。下面僅以騎長途為例。
1.開始騎行前必須去車店做一次保養和除錯，解決小故障，防患於未然。這個工作可以在你當地車店完成，也可以在你騎行開始的城鎮完成。
2. 即使是夏天也要戴手套，而且建議戴透氣的全指手套，且手套的矽膠掌墊要稍厚一些，彈性好一些。全指是為了防曬，矽膠是為了減震，不至於手麻。
3.條件允許，車外胎換成高階一些的防穿刺外胎。
4.除了帶補胎工具外，要帶兩條備用內胎。
5.本人從來不用騎行水壺，補給不困難的路段都是兩瓶純淨水放兩個水壺架上，然後買一大瓶可樂或果汁放後架上。一般都是休息的時候喝水。
6.看自己車的螺絲大小，按型號帶兩三個內六角扳手。
7.後架要有結實的綁帶，兩頭帶掛鉤，根據實際需要確定綁帶的長度。這個很重要，決定你是否能方便的取用馱包裡的物品。
8.車身、揹包、馱包、頭盔、衣服等要粘上高階正品反光條，車子裝上太陽能後尾燈
9一根結實的粗細合適的尼龍繩，主要用來晾衣服。有時候還可能會用於其它很多用途，比如拉同伴故障車，捆綁物品，涉水牽引，帳篷固定等。
10.自制一個鏈條油壺架，綁在前減震上，平時放一瓶鏈條油，因為鏈條要經常上油。
11本人的車不安擋泥板。後胎的水都被馱包遮擋，前胎水被前斜梁擋去大部分。因為騎行長途大都是環境好的地方，一般下雨都是沙和水，衣服幹了不會有多髒。（有人也許說你沒見識過泥濘的地方，我想說，真要是那麼泥濘，我寧願等待天氣轉好，路況好的時候再騎。騎行不是去受這種罪的）
12.永遠不要和腳蹬子較勁！老鳥應該明白我這句話的意思。就是永遠不要死命的往下踩腳踏，相比於漫漫長路，如果竭盡全力踩腳踏，過分使勁騎，你堅持不了多久就會崩潰，腿拉傷，膝蓋受傷！