不能，左臂和右臂在一個人體上，相互的力會抵消。

類似的情況還有：在鐵車前懸掛一個超強磁鐵讓車行駛、在帆船的帆前掛一個超強風扇讓船移動、以及人用手拽著自己的頭或頭髮把自己拽起來，這些都是徒勞的，因為你的本意把這些物體保持在需要移動的物體上，這就需要連線，一連線二者就成為一個整體，必須有支撐點施力和受力。

比如在車前掛磁鐵，磁鐵受到吸引力就會向車的方向移動，為了避免移動你就會用某種裝置固定來阻止它移動，也就是讓磁鐵保持與車的距離，這種裝置的反作用力阻止了磁鐵向車的方向移動，也就自然抵消掉了車對磁鐵的引力。同理，車在受到磁鐵吸引時會有向磁鐵移動的趨勢，但你用來固定磁鐵的裝置為了保持磁鐵和車的距離、防止磁鐵吸到車上（或者說車吸到磁鐵上），必須足夠牢固，正是這種“牢固”抵消掉了這個磁力，使二者形成的整體一動不動待在原地。

換句話說，恰恰是為了維持這種力，反而抵消了這種力。

為了便於理解，你可以想象一下圖中的吊臂是塑膠的，會怎麼樣呢？肯定是馬上就碎了，是受什麼力碎的呢？自然是車與磁鐵同時施加給吊臂的來自兩個方向的力，將其壓碎了，可見吊臂是受力的物體，不夠牢固就會被相互作用力壓碎，足夠牢固就會彼此維持，於是讓磁鐵向車的方向移動的力和讓車向磁鐵方向移動的力形成了兩個大小相等、方向相反的力，這兩個力最終互相抵消，其結果與磁鐵本身貼在了車上是一樣的，不過是用一個吊臂這類的裝置替代了而已。

風扇吹帆船也是這樣，將風扇固定在帆前，風扇啟動後會吹風對帆施力，同時風扇也會被反作用力向相反方向移動，而你固定風扇的裝置，恰好就要承受這兩股方向相反的力，這個裝置足夠結實的話就會抵消這兩股力，不夠結實的話直接損壞，破壞原系統，結果就是裝置要麼夠結實，要麼不夠結實，夠結實則相互抵消、紋絲不動，不結實直接退出原系統結構，船本身不會移動。

兩個胳膊的力最後會在你的背脊處集中，大小相等、方向相反，你的背脊夠結實就一直維持，不夠結實也是背脊受損，胳膊無恙。